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　　汪文斌称，这里我也愿意再次重申，黄岩岛是中国的固有领土，菲方的所谓行动纯属是自娱自乐的闹剧。中方将继续坚定维护黄岩岛的领土主权和海洋权益。

　　“中国铁路”介绍，全国铁路实行高峰列车运行图，进一步优化运输组织，日均计划开行旅客列车11500余列，较日常增加1850余列，其中最高峰日安排开行列车将超过12000列，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。充分挖掘运输潜力，通过开行夜间高铁等方式，增开热门方向长途直通旅客列车320列，采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，增加旅客座席，进京、进沪、进穗方向列车原则上安排满轴或满编组运行；各铁路局集团公司适时灵活增开管内临时旅客列车，动态满足短途旅客出行需求；全力做好杭州亚运会运输服务保障工作，为赛事平稳运行提供支撑。

　　但在9月22日深夜，恒大突然发布公告称，原定于2023年9月25日（天基和景程）、2023年9月26日（中国恒大）有关建议重组的相关协议安排会议将不会举行。公司未提及未来是否再度召开及时间。只提及：“由于集团销售情况不如公司预期，基于目前情况以及与其顾问及债权人协商，认为有必要重新审视建议重组的条款以匹配公司客观情况和债权人诉求。”

　　民办学校师资匮乏是个老问题，如何留住优秀的老师，向黎已经摸索出了一套“成熟手段”。他通常在合同到期的一年前，就要求老师续签，如果被拒绝，一开始是扣罚工资，如果到合同期满依然无效，就扣留老师们的档案，并起诉要求支付高额“违约金”。

　　刘琼称，该校以他未履行合同约定的6年工作时间为由，起诉他赔偿违约金5万元。“本来2011年夏天毕业，到2017年夏天刚好6年，但学校突然变卦说开始的三个月是实习，不算正式工作。”刘琼称，无奈之下他聘请律师帮助自己维权。

　　铁路国庆黄金周运输27日启动，自9月27日至10月8日。“中国铁路”此前发布的信息显示，在此期间，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次，日均发送旅客1583万人次，9月29日为客流最高峰，预计发送旅客超2000万人次。

　　美国人沾沾自喜之处在于，起码到目前为止，这连火中取栗都算不上！按照雷斯尼克的话说，美国仍致力于其“一中政策”，同时却又宣称“实现台湾海峡和平与稳定的关键之一是可信的威慑”。她进一步妄称，“美国正尽最大可能地加快向台湾地区转移武器物资，以符合美国维持海峡两岸和平与稳定的长期政策”。

　　“台军耗费1402亿元新台币的‘F16A/B战机性能提升’计划，原本办理期程至今年年底完成。但台立法机构预算中心有报告称，因弹药等装备筹获进度不如预期，该计划将延后至2026年度。”这是环球网转引台媒“周刊王”近日所做报道中所言。

　　吴谦：不过是螳臂当车，终将会自取灭亡。至于你谈到阻止解放军进入太平洋，这是痴人说梦。无论民进党当局建造或者购买多少武器，都阻挡不了祖国统一的大势，都撼动不了解放军捍卫国家主权和领土完整的坚强决心、坚定意志和强大能力。（国防部发布）

　　据边检部门介绍，预计从29日10点到12点，16点到23点将出现旅客集中出入境高峰。而在深圳湾口岸，预计出入境客流量将会超过90万人次，最高峰单日可达13万人次。深圳各口岸已经做好了应对客流高峰的各种举措。

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