他认为，除了依靠政府“输血”外，公交企业也要增强自身的“造血”功能，多元化发展走向市场。比如谋划“点对点”交通出行，全力推广基于互联网的“定制公交”服务模式，为企事业单位提供“点对点”一站式直达运输服务，开行校车。对外修车养车。对公交场站进行土地商业开发等。通过其他收入来弥补公共交通亏损。

　　该帖文引来不少网友议论，有人表示“如果之前员工留言‘环境脏乱而且还都是粉尘，涂装部都是有毒的漆味’都未改善，这次会搞到工厂爆炸就不意外了。”也有人认为之前的处罚“不痛不痒”。

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