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　　这些车主驾驶新能源车都有四五年了，之前还能正常买车险，但不知为何，最近续保时，有的直接被拒保，有的则被要求增加价格不菲的附加险，否则免谈。这究竟是怎么回事呢？

　　<span>文中写道，面对“四风”问题的极端顽固性、复杂性，必须发扬彻底的自我革命精神，把严的态度亮出来、严的标准立起来、严的纪律执行起来，用好纪律这把“戒尺”，坚持风腐同查同治，既“由风查腐”，深挖不正之风背后的“七个有之”和请托办事、利益输送等问题；又“由腐纠风”，细查背后的享乐奢靡等作风问题。</span>

　　前期，中国人民银行会同有关方面已推出一系列工作举措，提升移动支付便利性，优化银行卡和现金使用环境，改善账户服务，取得了积极成效。

　　<span><span>中央纪委国家监委网站的文章写道，</span>对郑小燕来说，家庭已成为权力变现的</span><span>“交易所”。按照血缘亲疏“分层授权”原则，她将职权当特权，将公权当私器，精心打造家人腐败圈，为敛财各司其职。</span>

　　无独有偶，车主骆先生也反映称，自己五年前购买了一辆奇瑞纯电动汽车，之前都在人寿车险投保，今年对方却表示“如果不买座位险，就保不了”。

　　<span>“当初以为是爱他，结果却是害了他，连累了他，这都是我对家风建设的内涵弄错了，对家庭和谐的要义弄反了，将爱的方式颠倒了……”留置期间，郑小燕向办案人员坦陈，自己走上县区领导岗位后，由于忙于工作，一度与丈夫关系紧张，她试图修复关系，发现“只要听他的话，把钱交给他，他就觉得我尊重他、爱他，所以我就将所有收入，不管合法非法，全部交给他。”</span>

　　报告认为，会计政策的这一变化本应追溯适用，重报以前各期的财务情况，以了解随着时间的推移产生的影响。但恒大表示，因大量员工离职而无法处理，只从2021年开始调整。收入确认的相关变化对财务报表产生重大影响，导致之前已入账的6640亿元人民币营收及1020亿元人民币净利润的逆转，这些金额相当于恒大自2004年以来全部收入的27%、累计净利润的38%。

　　“Taiwan independence” and cross-Strait peace and stability are as incompatible as water and fire。 Those who connive at and support “Taiwan independence” separatist forces will get burned for playing with fire and taste the bitter fruit of their own doing。 We urge the US side to immediately end any form of official exchanges and military contact with Taiwan， stop arming Taiwan， and fulfill its commitment of not supporting “Taiwan independence” with concrete actions。 The PLA will stay on high alert， firmly safeguard national sovereignty and territorial integrity and resolutely smash “Taiwan independence” separatist activities and external interfering attempts。

　　去年12月1日，沽空机构GMT Research发布了一篇针对中国恒大的最新报告表示，中国恒大推迟公布的2021年年报，清楚反映公司明显夸大收入及盈利，并很可能持续多年都是如此。认为与其说恒大是流动性收紧或疫情引发的房地产市场低迷的受害者，不如说它的本质问题更为严重，因为恒大可能从来没有盈利过。

　　台“国防部长”邱国正7日在“立法院”承认，台军自伤人员确实在增加，“有的人抗压性比较弱”，但军方不会去怪当事人，发生这种事总是很遗憾，对家庭、部队来说都会带来创伤。他以蔡英文办公室宪兵自戕案举例称，军方第一时间从官兵身心健康、职务派遣有无违反规定等方面展开调查。按规定卫兵执勤2小时要歇6小时，该单位并没有违规。但岛内普遍认为，自伤案增加与台军士兵任务过重、压力过大有关。国民党“立委”徐巧芯7日说，据传自戕士兵已3天3夜没睡觉，但台军方却说“都很好”。（图为邱国正）

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