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　　而在东北地区人口持续负增长的大背景下，沈阳市依靠系列人才引进政策、改善营商环境、降低落户门槛等措施实现了人口逆势增长。其常住人口从2016年的860.9万人增长到2022年的914.7万人，六年间增长了约53.8万人。

　　巡视期间，中央第十一巡视组还设立了专门值班电话和邮政信箱，受理来电来信来访。巡视组受理信访时间截止到2023年6月20日。

　　“负债端刚性影响银行降低信贷成本的积极性，监管仍有动力进一步压降银行负债成本。”戴志锋表示，如果银行资产端利率是浮动的，而负债端成本是居高不下的，在利率下行周期中净息差的压力会压缩银行利润，一方面银行降低信贷成本的动力不足，不利于实体经济复苏，另外一方面在息差压力下，部分银行或提升风险偏好，不利于金融系统稳定。

　　从官方文件以及企业表述上看，相较于长江索道兼具交通功能和观光价值，黄浦江缆车项目，从一开始的定位就并非交通工具，而是强调旅游功能。“浦江之心”跨江缆车，也是作为上海重大文旅项目进行披露的。

　　在全国人口负增长背景下，省际人口变动版图呈现出哪些趋势？对制定生育支持政策又有何启示？界面新闻梳理31个省份完整的人口数据发现，虽然2022年有17个省份常住人口依然增加，但人口自然增长为负的省份已升至20个，这意味着2022年多数省份实际是依靠省际间的人口竞争实现了常住人口增加。

　　#国台办回应台前官员称大陆高铁没靠背#[台前官员称“大陆高铁没有靠背”，国台办回应]国台办主任宋涛与马英九先生同乘高铁从武汉赴长沙，马英九赞叹大陆高铁宽敞舒服。前台中市交通局局长王义川声称马英九被骗，“大陆高铁没有靠背”。对此，国台办发言人朱凤莲回应↓↓

　　在一线城市中，深圳户籍的准入门槛相对较低。普通高等教育本科以上学历，45周岁以下的人员；普通高等教育专科以上学历，35周岁以下的人员和有高级专业技术资格50周岁以下的人员，以及中级专业技术资格45周岁以下的人员，都可申请深圳户籍。

　　据黄鹏智介绍，索道救援通常有三种方式，第一是通过缓降器把人放到地下，但因为是跨江，就需要船只来配合。第二是用直升机救援，但受到诸多客观条件影响，有一定的难度。第三，就是自我救援，即用各种技术手段让索道低速运行，确保“能把人给送回站点”。

　　此外，东北三省和京津冀地区常住人口在2022年都出现减少。辽宁省常住人口减少最多，为32.4万。而东北三省2022年常住人口总共减少86.08万。

　　重要打击目标主要包括三类：一是台岛上重要的军政目标；二是台军的作战体系，尤其是台军作战体系中的一些重要节点；三是快速移动的目标，无论飞机还是舰艇，对快速移动的目标全程跟踪，随时精确打击。

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