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　　张桥是哲学博士、教授，先后在中国科学技术大学、美国加州大学河滨分校、美国加州大学伯克利分校求学，回国后成为苏州大学特聘教授，后来由高校转入政坛，现任苏州市副市长。

　　楼春豪认为，印度想从“中国+1”中极大获益面临一些固有挑战，特别是自身民族主义经济政策取向、营商环境和基础设施等方面的掣肘、来自东南亚经济体的竞争等，都会影响其相关政策的效果。在他看来，越南、印尼、印度等国未来有潜力成为全球产业链和供应链的重要支点，但如果西方国家将过多泛政治化因素和阵营对抗思维掺杂进来，结果会适得其反。因此，中国不必过于担忧“中国+1”或“中国+N”带来的冲击，而是应致力于转型升级和科技创新，推动我国实体经济高质量发展。　

　　印度《经济时报》报道称，2022年，印度就对从中国进口的“厚度在1.8毫米至8毫米、面积在0.4平方米的家用钢化玻璃”发起了反倾销立案调查。据多家印度媒体报道，至少从2015年开始，印度几乎每年都有类似的针对中国玻璃的反倾销调查。

　　毛宁表示，香港特区政府已经就此发表声明，中方对这一恶劣行径予以强烈谴责。中方要求英方予以彻查，将肇事者绳之以法，切实保障香港驻伦敦经贸办机构和人员的安全。

　　孙鹏程是山西广灵人，历任山西省环保物联网云计算管理中心主任，省生态环境厅固体废物与化学品处处长、水生态环境处处长，省生态环境监测和应急保障中心副主任、主任等职。

　　“一方面要认识到，制造业外迁、产业链转移是正常的经济现象，是全球化和市场机制作用的结果；另一方面，也要加快优化区域产业链布局，引导产业链关键环节留在国内，强化中西部和东北地区承接产业转移能力建设，促进产业在国内有序转移。”

　　企查查显示，涉事公司鄂尔多斯市亿鼎生态农业开发有限公司（简称“亿鼎生态”），注册资本14.2亿元，曾用名鄂尔多斯市亿鼎煤化工有限责任公司。此前，亿鼎生态多次因存在安全隐患被行政处罚。

　　实际上，印度国内对“中国+1”的关注一直很多。印度电子和信息技术国务部长拉吉夫·钱德拉塞卡在2022年11月班加罗尔科技峰会上发表讲话时表示，一些国际企业的“中国+1”战略使印度处于优势地位。

　　除了山东舰以外，台军还在11日通报称，自9月11日5时40分起，陆续发现解放军歼-16、苏-30、空警-500及各型无人机等各型机计13架次抵近台湾，其中11架次穿越所谓“台湾中线”，进入台岛西南空域。此外，还有13艘军舰在台岛附近活动。

　　报道称，中国企业的崛起在电动汽车领域最为明显。在电动汽车整车方面，尽管2022年特斯拉占据了18.9%的最大份额，但3家中国制造商控制了更大的份额，即27.7%。锂电池绝缘体是电动汽车所需的重要材料，而在这方面，排名前五的企业中，有4家是中国企业，市场份额总计为63%。在车载锂离子电池这一领域，中国企业的市场份额总计超过60%。报道认为，从上游到下游，电动汽车的供应链已由中国公司主导。

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