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　　[环球时报驻埃及特派记者 黄培昭]1月15日，中国外交部长秦刚结束埃及的访问，为此次非洲之行画上句号。秦刚此行共出访埃塞俄比亚、加蓬、安哥拉、贝宁和埃及5个国家。接受《环球时报》记者采访的非洲专家表示，此访延续了中国外长自1991年以来连续33年年初首访非洲的传统，彰显中国对非洲外交的高度重视。

　　不过，刘旭表示，即便监管部门已经通过整改，也不能排除会有用户对滴滴提起相关诉讼或者检察院对滴滴提起涉及个人信息安全的公益诉讼。

　　美国《华尔街日报》发表题为《中国人“报复性旅行”将提振2023年旅游业》的报道称，中国重新开放边境意味着中国游客的回归，不仅利好一些周边国家，对中国的航空公司和旅行社来说也是好消息，且这些利好将向更广范围扩散。

　　会上有记者提问，近日国家印发了《新型冠状病毒感染重症病例诊疗方案（试行第四版）》（以下简称《第四版方案》），该版诊疗方案有哪些特点？对于当前的医疗救治有哪些指导意义？

　　“元旦当天就接待了6万人！看着大家又开启了买买买，就像回到了疫情之前一样！”天津武清奥特莱斯佛罗伦萨小镇的售货员张敏兴高采烈。

　　上海数据交易所研究院院长、复旦大学管理学院教授黄丽华告诉《中国新闻周刊》，从2014年三个数据交易平台、交易所（中关村数海大数据交易平台、北京大数据交易服务平台和香港大数据交易所）成立开始，国内数据交易所数量迅速增长，但是2017~2019年这3年比较冷清，先后几家数据交易所官宣后并未落地。

　　1月16日上午，中央纪委国家监委网站连续放出两则消息：据中央纪委国家监委驻海关总署纪检监察组、辽宁省纪委监委消息：海关总署口岸监管司副司长窦树龙涉嫌严重违纪违法，目前正在接受中央纪委国家监委驻海关总署纪检监察组纪律审查和辽宁省鞍山市监察委员会监察调查。

　　另一方面，网约车平台长久以来被诟病的是平台抽成比例过高、抽成不透明，也损害了从业者权益。滴滴网约车公司CEO、司机生态发展委员会主任孙枢曾回应，2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。

　　贝恩公司全球合伙人、大中华区数字化业务主席张婧对《中国经济周刊》分析，原因在于五个方面：一是模式（Growth）能力，过往的增长通常来自抓住短平快红利，实现迅速增长，如今，这种粗犷的模式已经不存在了，品牌应当回归初心、精耕细作、秋收冬藏，实现可持续增长；二是产品（Product）能力，即找到核心大单品，从而可持续长期增长；三是营销（Marketing）能力，过往的营销更看重不同平台的流量红利，未来，品牌需要秉承长期主义思维，集中媒体火力、改变用户行为；四是渠道（Channel）能力，过往的中国市场是“大流通渠道”，但是“一波起量”做法已经走不通了，品牌需要“全域增长”，需要“线上线下一盘棋”，认真思考如何精准定义每一个渠道的角色和作用、精耕细作才有可能打造基本盘；五是组织（Organization）能力，过往的组织更加看重稳定与控制力，面对越来越复杂的市场环境，未来，品牌需要建设更加敏捷自驱的组织形式，从而应对外部环境。

　　<strong>七是加快系统应急保障和调节能力建设。</strong>加大政策支持力度，持续推进煤电“三改联动”及支撑性调节性煤电的建设，提升系统应急保障和调峰能力。加快抽水蓄能电站建设及改造，因地制宜建设中小型抽水蓄能电站。推动已开工的项目尽快投产运行。加快确立抽水蓄能电站独立市场主体地位，推动电站平等参与电力中长期市场、现货市场及辅助服务市场交易。推进多元化储能技术研发与应用，优化储能布局场景，推动独立储能发挥调节作用。

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