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　　毛宁说，尽管海峡两岸尚未统一，但中国的主权和领土从未分割。台湾是中国领土一部分的法律地位和事实也从未改变，这就是台海问题的真正现状。中国终将实现完全统一，台湾必将回归祖国怀抱。

　　毛宁表示，台湾地区选举是中国的地方事务，中方一贯坚决反对美台开展任何形式的官方往来，坚决反对美方以任何方式、任何借口干涉台湾事务。

　　在商言商，很多仍想走红海的货轮，于是八仙过海各显神通，有的特别标注，我们“与以色列无关”，有的就干脆直接标注，目的地是中国，船员都是中国人。

　　[环球时报综合报道]编者的话：中国2023年成为全球汽车出口第一大国——在海关总署12日公布相关数据后，各国媒体和机构纷纷得出这一结论。有观点认为，这标志着中国产业政策的胜利。汽车产业的崛起必将推动中国经济稳定增长，进而带动全球经济复苏和技术进步。《华尔街日报》等媒体称，中国成为全球汽车第一大出口国，显示全球汽车行业出现结构性转变。同时，有专家提醒说，汽车出口量包括外资品牌在当地生产然后出口的数量，所以不能简单地把这一数据作为评判行业发展的标准，中国汽车出口仍然面临贸易保护主义等多重挑战，需要做好准备进行反制。

　　毛宁强调，台湾地区选举是中国内政，不管选举结果如何，都改变不了世界上只有一个中国、台湾是中国一部分的基本事实。一个中国原则是中国同世界各国建立和发展外交关系的政治基础，是公认的国际关系准则和国际社会普遍共识。

　　该负责人表示，春运期间旅客出行相对集中，部分地区和时段运能较为紧张，尤其在一些热门方向的线路上，始发、终到时刻点好，全程旅行时间较短的列车，更受旅客朋友青睐，车票更为“抢手”。

　　中国汽车出口地位的变化，不仅反映在数据上，还反映在各国举办的车展上。《环球时报》驻德国特约记者十多年来连续采访报道了多个欧洲国家车展。长期以来，中国车企尽管数量位列参展商的前列，但过去展台通常冷冷清清，在欧洲同行眼中只是不起眼的配角。直到2021年的慕尼黑国际车展，中国品牌汽车才真正受到了欧洲车企及主流媒体的重视。这一年长城汽车的展位就在梅赛德斯-奔驰汽车的旁边，展示了旗下魏牌等车型。

　　刘工是矿区的普通工作人员，1月13日晚上10点，他仍开车来往于矿区内外，刘工说，因为这起瓦斯突出事故，矿上的很多同事都在彻夜加班。据刘工介绍，“天安煤业十二矿”绝大部分的工人都来自平顶山市。官网信息显示，“天安煤业十二矿“成立于1996年，位于平顶山市东高皇乡庆庄村北，2022年有员工3554人。

　　<strong><span>要持续紧盯“七个有之”问题</span></strong><span>，把严惩政商勾连腐败作为攻坚战重中之重，严肃查处带有公安特点的行业性、系统性、地域性新型腐败和隐性腐败，</span><strong><span>决不允许腐败在公安机关有藏身之地。</span></strong>

　　据悉，城中村改造的对象是以深圳市域内原农村集体经济组织继受单位及原村民实际占有使用的现状居住用地为主的区域。拆除新建类城中村改造项目需经物业权利人三分之二以上同意，并经原农村集体经济组织继受单位同意后方可实施。

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