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卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

成了他们必须面对的挑战

此外，为了便利球迷们，卡塔尔还专门在首都多哈修建了一条76公里长的地铁线路，实现酒店、赛场和旅游景点的无缝链接。为了应对世界杯期间频繁的航班起降，卡塔尔又修建了哈马德国际机场。当然，单位还是“亿”，前者耗资360亿美元，后者耗费160亿美元。

不过，单纯的胜负预测未免有些太过简单，我们不妨再来《实况足球》预测AI的狠活。

卡塔尔世界杯11月20日开幕，全世界球迷每天都守候在电视机旁边围观四年一度的顶级赛事。但希腊球迷在21日则大失所望，由于国营电视台ERT未获得对本届世界杯的转播权，因此希腊观众不能通过免费的公共频道收看比赛。希腊球迷对此大感不满。

他可以用身体仅有的部分颠球

【4】景芝白干

不巧的是，年级级长刚好来巡视教室。他发现我俩大晚上不在座位上，在校园里找了半天也没找到，最后才发现我们逃课看球去了。我们学校的校风比较严谨，那是我第一次写了检讨。

事实上，细数历届世界杯，虽说花销均过亿，但考虑到该项赛事受众多、商业价值高，基本都能给举办国带回可观的经济收益。

韩国媒体素质有问题？吐槽卡塔尔世界杯酒店，不但贵还如同避难所

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