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2016年至2021年，在中国铁道建筑集团的统筹下，来自中外110家企业的4600多名建设者参与了卢塞尔球场的设计施工。这是中国企业以设计施工总承包身份承建的首个世界杯体育场项目。

足球是一项科学，是遵循客观规律的运动。包括我在内那些看好卡塔尔的人，实际上是幻想着主场之利与10年备战能发挥更大的作用，但最后还是不够尊重规律的集训造成了更大的影响。

海湾球场的造型，如同一顶卡塔尔游牧民族贝都因人使用的帐篷。当来自全世界的球迷进入时，球场篝火被点燃。一如过去贝都因人在沙漠中燃起篝火，为自己指引前进的方向。

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活动现场，小朋友们在巨幕前表演。

罗西成为中国“参加”世界杯最多的人，从1998年起，除了德国世界杯外，罗西出现在了5届世界杯的看台上。

Khalifa International Stadium

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

在世界杯历史上，有着首轮梅开二度的传统，恩纳-瓦伦西亚让美好延续，也证明了33岁的自己还不算老，他依旧有机会书写新的传奇。

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