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　　“几个月前汽车价格战的时候，网上很多消息说是已经接到通知，5月底15万买奥迪A4，17万出头买宝马3系。还有说国六b排放标准马上就要实施，几百万辆已经生产出来的国六a标准的车都会清仓大甩卖。这都6月中旬了，怎么还没听说哪里大甩卖？”早在3月就打算买车的小于（化名）听了当时身边一群亲戚朋友的分析，决定再等几个月，到5、6月汽车大甩卖时再抄底。可是眼下汽车虽然仍有优惠，但3月的“盛况”再也没有出现，所谓的多个品牌大甩卖更是毫无迹象。

　　[环球时报驻美国特约记者 郑可 环球时报特约记者 于文]18日下午，中国国务委员兼外长秦刚在北京同美国国务卿布林肯举行会谈。这是近5年来美国国务卿首次访问中国，他也是拜登政府2021年上台后访华的美国最高级别官员。“此次访问意义重大，但不太可能让处于冷淡的中美关系出现重大转机”，成为国际媒体的共识。英国广播公司（BBC）称，中美外长的会谈持续了5个半小时，比原定时间超出一个小时。中方在会后发布的新闻稿称：“双方就中美总体关系及有关重要问题进行了长时间坦诚、深入、建设性沟通。双方同意共同落实两国元首巴厘岛会晤达成的重要共识，有效管控分歧，推进对话交流合作。”布林肯邀请秦刚访美，秦刚表示愿在双方方便时访美。法新社18日称，中美希望为不断升级的紧张关系降温，双方都表达了改善沟通和防止冲突的谨慎希望。BBC认为，布林肯此次访华的三个优先事项是修补关系、缓解贸易争端、避免战争。美国官员和分析人士预计，布林肯的访问将为未来几个月华盛顿和北京之间的更多双边会谈铺平道路。美国总统拜登17日称，相信布林肯此次访华将有助缓解中美之间的紧张关系，他希望能在“未来几个月”同中国领导人会面。

　　英国《金融时报》18日称，在北京代表团抵达的几天前，朔尔茨的内阁通过了有史以来第一份国家安全战略报告。“德国之声”18日称，德国官方文件同时将中国称为“合作伙伴”“竞争对手”和“制度性对手”。德国政府过去常常强调伙伴关系方面，自2011年以来进行的双边磋商似乎证明了这一点，因为这种形式的高级别对话只与特别密切的伙伴进行。2014年，两国关系更是提升为“全方位战略伙伴关系”。但自那以后，德国和其他欧盟国家对中国的重心显然已转向战略竞争。

　　澳大利亚与美国的关系深厚且基础扎实，因此我的观点是善意的。我们最重要的两种关系，包括战略和经济，是与美国和中国的关系。我们希望这两个国家在相互尊重和理解的基础上进行对话，找到管理困难和问题的方法。目前最根本问题是台湾问题。上帝保佑，不要因台湾问题开战。这将给中国大陆、台湾地区、美国和整个世界带来不可想象的损失。知道我们会遭受多大损失，澳大利亚肯定不会支持美国的军事干预。

　　秦刚在会谈中表示，当前，中美关系处在建交以来的最低谷，这不符合两国人民根本利益，也不符合国际社会共同期待。希望美方秉持客观理性的对华认知，与中方相向而行，维护好中美关系的政治基础，冷静、专业、理性处理意外偶发事件。秦刚就台湾问题等中方核心利益和重大关切阐明严正立场，提出明确要求。“双方同意继续推进中美关系指导原则磋商。双方同意继续推进中美联合工作组磋商，解决中美关系中的具体问题。双方同意鼓励扩大两国人文和教育交流，就增加中美之间客运航班进行积极探讨，欢迎更多学生、学者、工商界人士到彼此国家互访，并为此提供支持和便利。”

　　据媒体报道，在布林肯访华前后和期间，华盛顿多次向外放风声称，美国将和盟友共同推进他们构想中的“基于规则的国际秩序”。对此，杨涛告诉《环球时报》记者，习近平主席倡导人类命运共同体的初衷，就是最大程度凝聚国际团结合作、共同应对全球挑战的公约数。中国是第一个在《联合国宪章》上签字的国家，是当前国际秩序的创立者和维护者，也是受益者，我们为什么要改变现有国际秩序？

　　两会期间，全国人大代表、中国科学院生态环境研究中心副主任贺泓在接受采访时公开建议，我国应该尽快研究制定国家第七阶段机动车污染物排放标准。

　　疫情期间，布林肯指责中国“疫情通报不透明”。美国网民就此的留言中，点赞最高的评论却是：美国在疫情的任何阶段，都没有采取“必要措施”。

　　那么，这一次日本方面逮捕这名中国籍研究员，是为了在半导体领域帮美国限制中国，还是想通过扣押中方人员来换回之前被中方逮捕的那名“日本间谍”？

　　其实，吆喝得越响，往往越是在掩盖心虚。这篇文章目的显然是为布林肯访华来一个舆论引导：一是找台阶。美国在气球事件上小题大作，布林肯随后扬言“取消访华”，我们也毫不犹豫坚决斗争。现在美国急着翻篇，但放不下身段。这篇文章摆出一副教训中国的面孔，让布林肯此行师出有名。

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