曾几何时，泱泱大国被嘲笑为“东亚病夫”；虽然自1974年首次参加亚运会后，中国每次都能进入奖牌榜三甲行列，但多年处于“亚洲三强”的格局之中，中日韩三国难分伯仲；1988年汉城奥运会上，中国队惨遭滑铁卢，更是令国人刻骨铭心。在家门口举行的北京亚运会上打一场翻身之战，体育健儿憋了一股气，国人翘首以待。

　　“这么多亚运会建筑，是集中力量在短时间搞出来的，而且搞得这么好，证明社会主义好。社会主义能够集中力量，什么困难的事都能搞成”，改革开放总设计师邓小平的肯定，道出了中国人能够把不可能变成可能的原因。

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　　“作为自己的教练，如果未来有特别好的苗子，我也会去带她。”巩立姣的心里已经有了未来的蓝图，但在亚运三连冠之后，最重要的一步还是在巴黎弥补遗憾，“现在也是为明年做铺垫，把所有的遗憾都能在明年的奥运会上弥补。”

　　中国汽车工业协会表示，中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，双方深入合作四十多年，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。欧盟汽车企业在中国投资经营多年，中国市场已成为众多欧盟车企最大的海外市场。中国企业在全球电动汽车的市场竞争中，不断探寻消费者需求，不断迭代创新开发新的产品，产品受到了包括欧盟消费者在内的全球用户欢迎。这是中国电动车行业通过艰苦努力、勤奋务实、勇担风险，凭借自身实力赢得的竞争优势。/p>