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　　需要注意的是，这种好处并非普惠性的。广东财经大学教授黄晓凤、讲师刘佳和助理研究员陈俊基于2005-2016年中国282个地级以上城市数据分析得出，高铁开通对于大城市和省会城市经济高质量发展的推动效应明显，但对中小城市和非省会城市效果则不明显。甚至可能会有“副作用”，也被称为虹吸效应、过道效应。

　　作为“链主”的龙头企业备受外界关注，而产业集群中往往还聚集大量“一米宽做到百米深”的专精特新企业，是强链补链固链的生力军。

　　而此前三年，达安基因凭借售卖核酸检测试剂盒获得丰厚的业绩回报，扭转了此前2017年至2019年的营收三连降。2020年，达安基因的利润总额达到29.03亿元，同比增长47877.92%，归母净利润为24.49亿元，同比增长2556.80%。

　　需要注意的是，不同火车站车票网上起售时间并不相同。以北京为例，北京西站、北京丰台站8时起售；北京站和北京朝阳站10时起售；北京北站中午12时起售；北京南站中午12时30分起售；清河站16时起售。

　　作为九省通衢的武汉，则在“米”字形高铁网基础上提出了超“米”字形高铁网建设目标。今年3月，武汉市人民政府印发的《关于加快推进高铁项目建设的意见》提出，谋划和完善12个方向高铁路网布局，打造以武汉为中心的超“米”字形高铁网。

　　王贻芳认为，近年来，有关部门将重大科技基础设施作为国家创新高地建设的核心内容，加快推动北京、上海、粤港澳大湾区科技创新中心建设。这一战略举措不仅加快了重大科技基础设施的建设，也显著提升了这些国家创新高地的科技实力和创新能力。

　　“但由于缺乏中长期铁路网规划依据，湘鄂赣相邻区域铁路总体布局意见不一致，长九高铁未能纳入国家铁路‘十四五’发展规划。”也就是说，至少在“十四五”期末，长沙“米”字形高铁网也无法建成。

　　此外，成都、哈尔滨、丽江、陕西、宁夏、深圳、河南周口、广东清远及中山、四川阿坝州、甘肃武威等地也均已发布通告，对跨地区流动人员不再查验健康码和行程码，取消“落地检”。

　　此外，济南、南京、南昌、贵阳、成都和徐州等多个城市也提出了建设“米”字形高铁网。建成的情况与重庆、长沙和西安差不多，构成“米”字形高铁网的“两笔”或者更多尚未完成。

　　在“中国这十年·江苏”主题新闻发布会上，江苏省委书记吴政隆介绍，2021年江苏制造业增加值4.2万亿元，占全国的13.4%。江苏的特高压设备、晶硅光伏、特钢材料、品牌服装、轨道交通装备等7条产业链迈入国际中高端水平。规模超千亿的龙头骨干企业数量达12家，国家专精特新“小巨人”企业、单项冠军企业数量均居全国前列。

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