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　　记者：据报道，澳大利亚防长办公室近日发布声明，指责中国军舰在“日本专属经济区的国际海域”与澳军舰互动时“不安全和不专业”，导致澳海军潜水员受伤。请问中方对此有何评论？

　　韩国《朝鲜日报》21日称，不少美国半导体和设备制造企业为绕开美国政府制裁，抓住作为最大市场的中国市场，正在增加“定制型产品”的供应。大部分美国半导体企业在中国的销售额占其总销售额的20%至30%。

　　丽香铁路开通运营初期，铁路部门每日安排开行旅客列车8列，昆明、大理、丽江站至香格里拉站，最快分别4小时30分、3小时58分、1小时18分可达。为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门在丽香铁路各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择，运营初期执行票价最高为公布票价的9折、最低为7折，公布票价可通过铁路12306查询。同时安排开行货物列车2列，建材、生活用品等货物可通过铁路快速运达香格里拉，沿线畜产品、土特产等可通过铁路销往全国各地。

　　实际上，维护边境和平安宁是解放军的职责使命之一，类似的演训也非第一次。比如2017年缅北战乱升级，甚至出现有流弹落入我方一侧的事件。当时解放军也在中缅边境举行了陆空联合实兵实弹演习。与今天的情况很像的是，那个时候一些美西方舆论也对中国指手画脚、妄加揣测。这些年来，类似“中国暗中介入缅甸局势”的论调，每隔一段时间就会在美西方冒出来，但事实反复证明了这些猜测的严重不靠谱。它们唯一的作用，就是折射出美西方一些人按捺不住的干涉别国内政的冲动。中国的确高度关注缅北冲突，多次敦促缅甸各方立即停火止战，还从人道主义出发，付出巨大努力，妥善安置并配合缅方救助避战人员，积极协助第三国人员借道中国撤离。这种关注，体现的是“亲望亲好、邻望邻好”的善意，中方真诚希望缅甸政治社会稳定、希望中缅边境地区人民安居乐业、希望与缅方共同维护中缅合作项目及企业人员安全。这些都是光明正大、合情合理的。简而言之，中国不干涉别国内政的原则是始终如一的，坚决维护国家安全和地区稳定的态度也是十分明确的。

　　中新经纬梳理发现，31省份10月CPI同比延续“跌多涨少”格局。其中9省份同比上涨，20省份同比下降，涨、跌省份较上月分别减少1个和增加3个。

　　国家矿山安全监察局网站报道，11月17日，应急管理部党委委员，国家矿山安全监察局党组书记、局长黄锦生主持召开局党组会，传达学习习近平总书记关于山西吕梁市永聚煤矿办公楼火灾事故、在北京河北考察灾后恢复重建工作时的重要指示精神，传达李强总理、张国清副总理关于永聚煤矿办公楼火灾事故批示要求和张国清副总理在事故现场专题会议上做出的工作部署，研究贯彻落实措施。

　　然而，尽管两人很快就对我方认罪悔罪，可加拿大从政府到媒体，乃至两人的家人，还有其他美西方媒体，却都坚称两人不是间谍，是被“冤枉”的。加拿大的《环球邮报》甚至还在两人被我方羁押满1000天的时候，煽动加拿大民众通过加拿大驻华大使馆给两人写信去支持他们。

　　11月18日，2023年国家医保谈判进入到第二天，阿斯利康、恒瑞医药（600276）、复星医药（600196）、科伦药业（002422）等知名药企的代表现身。多次带队参与医保谈判的阿斯利康副总裁黄彬再次现身，他告诉澎湃新闻记者，只谈了一个药。

　　此外，北京东城区多家区属医院、社区卫生服务中心儿科门急诊全员上岗，通过增加诊室、增派医护、弹性排班、优化就诊流程、增加药品储备、延长门诊时间等多项举措。

　　丽香铁路起自云南省丽江市玉龙纳西族自治县丽江站，接入云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站，设计时速140公里，全长139公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。全线共设13个车站，分别为丽江、拉市海、达落、新尚、虎跳峡、螺丝湾、花椒坡、万拉木、塘布、小中甸、鲁吉、居都谷、香格里拉站，其中丽江站为既有车站、其余为新建车站。丽江、拉市海、香格里拉站开办客运业务，小中甸站开办客、货运业务，其余车站为铁路行车技术作业站。

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