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          [环球时报综合报道]“中国与东盟是拆不散、离不开的好邻居、好兄弟、好伙伴。”9月6日上午,国务院总理李强在印尼雅加达出席第26次中国—东盟(10+1)领导人会议。这是李强就任总理以来首次出席东亚合作领导人系列会议并访问亚洲国家。在会议上,李强提出的“携手打造经济增长中心”等四点建议受到东盟各方的欢迎。在这次东盟峰会和东亚合作领导人系列会议期间,“合作”“发展”“繁荣”成为各方共同聚焦的热词。东道主印尼特意将本届东盟峰会主题设为“东盟举足轻重:打造经济增长中心”,6日下午举行的东盟与中日韩(10+3)领导人会议也表示将深化经贸、投资、数字经济、绿色低碳发展等领域的合作,并通过了《10+3领导人关于发展电动汽车生态系统的联合声明》。与此同时,美国等西方媒体却大肆渲染和炒作所谓“南海争议”,企图煽动东盟与中国对抗。但这些煽动没有得到东盟国家的“响应”。印尼总统佐科表示,东盟各国“不会做大国的代理人”;马来西亚总理安瓦尔也警告,东盟“必须警惕大国竞争导致的分裂”。

          但南海不是域外国家搬弄是非、挑拨离间的“游猎园”,煽风点火、坐收渔利的那一套,在这里行不通。中国和东盟国家有必要保持定力,积极推进“南海行为准则”磋商,坚决反对域外势力插手,将解决南海问题的主动权和主导权掌握在地区国家自己手中。

          值得关注的是,今年3月起,民进党当局以专案形式执行进口鸡蛋计划,截至7月已进口带壳蛋超过1.4亿个,补贴进口蛋价近5.7亿元新台币。据台湾《联合报》9月3日报道,根据台“农业部”的资料,进口鸡蛋来源地主要包括美国、澳大利亚、巴西、泰国、菲律宾、土耳其和马来西亚,其中以空运项目来台的澳大利亚鸡蛋补贴最多,每个最高补贴32元新台币,甚至比到岸价还高。其余从泰国、菲律宾、美国等空运的进口蛋,其成本都比海运高。中华经济与金融协会副秘书长曾志超直言,一个鸡蛋的空运价差高达32元,真的太离谱了。当局带头破坏机制与价格,没有一个地区会这样破坏自己的鸡蛋产业。台湾“联合新闻网”直言,这根本是在戕害岛内蛋农,使他们失去饲养蛋鸡的欲望,必然造成市场恶性循环。

          “我在睡觉,睡醒后发现机舱里有一股很浓的航空煤油的味道,第一反应是货舱着火。”据边先生回忆,当时机舱内的乘客基本都闻到了味道,很多人下意识用飞机上的毛毯捂住口鼻。

          王洋:作为从事足球项目报道的记者来说,我跟很多足球领域的官员、球员、教练打过交道,我希望他们都是干净的,而害群之马是极少数。

          “南京市新房广义库存量在35个月以上,存在去化压力。”张宏伟表示,南京市之前就取消了外围区域的限购,但市场反应并不理想,销售量也没有太大起色。在最近的南京市土拍中,除了核心区优质地块有品牌房企关注外,其他区域地块基本上都是底价成交或当地国企托底成交。

          今年上半年越南经济下滑时,一家韩国知名手机制造企业也存在裁员、减产的现象。随着投资增多,越南经济复苏的迹象已经显现。据越南海关总署的统计,8月上半月出口额超10亿美元的四大商品类是:手机和配件(24.2亿美元);电脑、电子产品及配件(23.8亿美元);纺织品(15.5亿美元);机械、设备、工具、零配件(15.3亿美元)。在《环球时报》特约记者看来,“闷声发财”的确符合越南人的性格,此外,这个东南亚国家发展的信心也很足。越通社报道说:“尽管在全球经济困难重重的背景下,越南经济增速放缓,但经济表现比世界其他国家良好,被外国投资者视为制造业领域具有吸引力的目的地。”

          此次会议通过《10+3领导人关于发展电动汽车生态系统的联合声明》。印尼安塔拉通讯社称,东盟致力于在中日韩的支持下建立一个电动汽车生态系统。东盟有潜力也有雄心成为世界上最重要的电动汽车制造中心之一。

          记者注意到,北京的经适房(不包括按经适房管理的安置房)、限价房已多年没有建设。此外,对于新规划建设的共有产权房,目前实施的就是封闭管理,即满5年只能转让个人产权份额给其他符合共有产权房资格的家庭。

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