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　　近期，众多国际知名企业负责人密集访华。中国商务部网站消息显示，3月23日、24日、26日、27日，在四天时间内，商务部部长王文涛分别会见了宝洁公司董事长、总裁兼首席执行官詹慕仁，康宁公司董事会主席、首席执行官魏文德，辉瑞公司董事长兼首席执行官艾伯乐，开云集团董事会主席兼首席执行官皮诺，高通公司总裁兼首席执行官安蒙，梅赛德斯—奔驰集团董事长康林松，宝马集团董事长齐普策，雀巢集团首席执行官施奈德，溢达集团董事长杨敏德，苹果公司首席执行官库克，太古集团执行总裁施铭伦等共11家国际知名企业负责人。

　　不到一小时之后，范志毅也在个人社交账号上发布了一段回忆在英国踢球的短视频。而经其身边朋友证实，目前范志毅人在上海，正参与一项明星足球赛的策划工作。

　　2003年从高校转入政坛，历任北京市交通委员会副主任、主任，后来进入交通运输部工作，2016年任副部长。2021年空降到地方，任广西壮族自治区党委副书记，直至如今履新。

　　苏州工业园区服务外包职业学院教师发展中心副主任蔡炳育向中国新闻周刊介绍，接收专升本的主力军主要是民办学院和独立学院，具体的政策各地不尽相同，“江苏这边是通过省教育厅进行调控，要求双211学校要放一定的计划在‘专升本’里面。”

　　虽然国际上对发达国家标准没有统一定论，但不论在哪个国际组织里，中国都被明确列为发展中国家；联合国历年《世界经济形势与展望》报告均将中国认定为发展中国家；国际货币基金组织一直称中国为“新兴市场”和“发展中经济体”。中国是发展中国家，这是国际社会共识。

　　尽管当前世界市场充满不确定性，但中国和巴西的双边贸易额仍在增长。据中国海关统计，2022年中巴双边贸易额为1714.9亿美元，同比增长4.9%，其中中方出口额619.7亿美元，进口额1095.2亿美元。巴西是我国第九大贸易伙伴国，而我国已连续14年成为巴西第一大贸易伙伴国。

　　任交通运输部副部长期间，他曾多次参加新闻发布会，介绍中国交通发展情况。在2020年12月《中国交通的可持续发展》白皮书新闻发布会上，他说中国已经成为“交通大国”。

　　[环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 丁雅栀]28日，欧洲理事会与欧洲议会就《反胁迫工具法案》（ACI）达成一项临时协议。欧盟官网称，该法案旨在阻止第三国通过影响贸易或投资的措施对欧盟及其成员国进行经济胁迫。

　　当前，大学毕业生的年龄层普遍移至95后、00后，这一群体的思想意识与行为方式愈发显露出“原子化”社会形态的特点，更加以自我为中心，更加注重教育与就业的匹配度、个人精神需求的满足度、亲密关系的融洽度等，这些都不是一份简单的薪酬所能衡量的。

　　杜兆才出生于1960年3月，曾是一名冰球运动员。2017年6月由田管中心主任出任局长助理，后担任中国足协党委书记。2018年10月升任总局副局长，并负责足球相关工作。

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