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　　美国媒体更是“绘声绘色”描述中国向俄提供武器清单。《华尔街日报》援引“匿名官员”的话称，“中国将出售巡飞弹和轻步兵武器及弹药给俄罗斯”。CNN称，“中国军工企业正秘密向俄提供直升机、导弹等武器零部件”。CNN甚至放言，“五角大楼已拍摄到中方向俄发货的印有军用标签的箱子”。

　　<em data-scene="strong">美国进口行业混乱加剧。</em>UFLPA执法必须依赖操作指南。然而，操作指南难以面面俱到，存在大面积执法的灰色地带，并且操作指南会随着美国政府战略需要而不断变更，具有很大的不确定性，从而引发美国进口行业的混乱和恐慌。美国进出口商协会主席尤金·兰尼认为，UFLPA及其操作指南根本无法实现明确执法，美国海关与边境保护局不能明确告知美国进口商可接纳的“证据”究竟是什么，导致美国进口商的货物在边境被扣留。美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦在一份声明中说：“该指南留下了许多悬而未决的问题，法案在实施过程中非常混乱，海关与边境保护局事先发布的信息很少，公司在必须遵守的日期之前，不会知道相关条款细节。”

　　2003年4月，作为中美共同保护和研究大熊猫计划的一部分，来自上海动物园的“乐乐”（雄性）和来自北京动物园的“丫丫”（雌性）乘坐飞机抵达孟菲斯。2022年12月，美国孟菲斯动物园宣布，将把旅美大熊猫“丫丫”和“乐乐”归还中国，结束20年的租借期。

　　裘新本身复旦新闻系毕业，从多家媒体机构任领导，到上海市委宣传部副部长、上海广播电视台台长，上海报业集团党委书记、社长，兜兜转转再回到母校，如今成为复旦大学党委书记。

　　老司机依然记得，在2021年的珠海航展上，歼-15和FC-31“鹘鹰”战斗机的总设计师孙聪曾表示：“大家不用着急，可以再等等，应该在今年，大家就能看到下一代航母舰载机的好消息了。”在去年曝光的歼-35高清试飞照片上可以发现，该机喷涂方案类似于解放军海军歼-15舰载战斗机，垂尾上还有“飞鲨”标志，这些都暗示它的海军身份。如今该机在海军宣传片中正式亮相，至少是官方首次承认了它的存在。根据之前歼-20隐形战斗机从曝光到官宣的经历，距离中国第二种隐形战斗机正式公布恐怕不会等太久了。

　　今年春节后，中国多家船企提前完成了船舶交付。2月1日，龙穴造船基地交付了兔年的第一艘船，系中船黄埔文冲为洲际船务建造的首艘85000吨散货船“SEACON NOLA”号，较计划提前了71天。福建船政为德翔海运股份有限公司建造的首艘1100TEU集装箱船于1月30日交付，比计划交船期提前了两个月。

　　美方的报告引起了不少病毒学家的批评。加拿大病毒学家拉斯姆森在推特上发文称，她没有看到美媒报道中有任何可驳倒“自然起源说”的新证据。《纽约时报》援引知情官员的话称，这份情报相对薄弱，能源部的结论“可信度较低”。据报道，在美国参与新冠病毒溯源评估的情报机构中，目前仅能源部下属情报机构和联邦调查局（FBI）认定新冠病毒是“从中国实验室外泄的”，另外4个情报机构及国家情报委员会都认定“病毒在自然传播中诞生”。

　　西安车站微助手消息，西安火车站自2023年2月25日-3月14日，对乘坐火车前往北京方向的旅客，在乘车前进行二次安检。西安北站自2023年2月26日-3月14日，同步对进京旅客启动二次安检。二次安检的过程需要一定的时间，请广大旅客合理安排时间，以免耽误行程。

　　<em data-scene="strong">美国政府执法成本不断上升。</em>UFLPA的“有罪假定”要求所有与美国发生贸易关系的经济主体“自证清白”，这势必增加进口审核环节。为完成审核，不仅需要大量执法人员审核企业提供的相关证据，还需要购买和维护相关设备，这无疑会增加执法成本。美国是世界第一进口大国，2021年进口额达到2.891万亿美元。面对如此庞大的进口规模，美国海关与边境保护局已申请7030万美元用于扩充工作人员，并且对相关工作人员进行技术培训，确保该法案能够实施，然而这远不足以应对巨大的工作量。

　　据克拉克森最新数据显示，截至2022年11月，全球活跃船厂仅剩351个，明显少于上一轮产业周期高峰时的1017个。目前，中韩两国已成为主要的产能提供方，2022 年中韩两国年造船完工量占全球整体造船完工量的75%以上。

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