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　　趁包机出境，何兴茂拜访了所有的老客户，还见了4个新客户。由于家用电器有六七个月的研发生产周期，相比当场拿下订单，何兴茂的重点是沟通新品方向。“因为日元贬值的问题，客户当然希望价格能更低一些。但对于已经定好的价格，日本客户不愿意麻烦供货商降价，结果就是老产品卖到后面，没有利润，客户也就不能再卖。所以相比降价拿订单，更重要的还是用性价比更高的新品来替代，这才是我们的机会。”何兴茂解释。

　　国家发改委城市交通运输研究中心主任程世东告诉《中国新闻周刊》，整个行业合规虽然有了很大的提高，但是还没有达到理想程度。这要求一方面相关的监管执法要到位，另一方面企业要主动合规。对于一些和实际需求不吻合的准入门槛，也需要调整。

　　吉林一号高分03D34星等六颗卫星发射成功！我国在太原卫星发射中心用长征二号丁运载火箭，成功将“华水一号”“沃福曼号”“海河一号”“吉林一号”高分03D34星、“吉林一号”MF02A03~04等6颗卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功，并回传清晰首图。

　　李恒宇对21世纪经济报道记者表示，国家实施带量采购政策后，在上海长海医院就诊的乳腺癌患者就拿不到原研阿那曲唑片。“过去，在医院开这款药可以享受大病医保，国产阿那曲唑片在大病医保之后的价格比较便宜，但是确实有很多患者觉得他们原研已经吃了多年，后续换其他的药对他们会有一定的影响。” 

　　意识到问题的严重性，江苏、浙江等外贸大省那时就开始策划包机出海，但企业顾虑重重。为打消顾虑，苏州市政府先行，于9月出台《鼓励支持招商小分队赴境外开展招商工作的意见》，鼓励一线招商人员赴境外招商引资。9月中旬，苏州工业园区则直接向日本、新加坡和中国香港派出第一批招商小组。等招商小组探完了路，苏州立刻在10月初启动赴日包机的筹备。12个招商小组，51名外贸企业负责人，88人的包机于2022年11月17日启程。

　　不久前，广州举办新闻发布会，提出将迈向万亿级“智车之城”，在此前规划中，“破万亿”的时间节点被定在2025年；苏州今年的“新年第一会”，也将主题设定为新能源汽车产业创新集群建设推进大会，提出“用5年左右的时间打造万亿级汽车产业”；更早之前，长春也谋划将汽车打造成万亿级产业集群，其中，作为核心的长春国际汽车城，2025年目标为“实现规上工业总产值11000亿以上”。

　　如今，比亚迪已然成为深圳汽车行业的代名词。根据乘联会数据，去年，比亚迪销量超过180万辆，同比增长149.4%，首次超越合资品牌登上国内乘用车市场“销冠”宝座。

　　1月17日，国家统计局发布2022年国民经济运行数据。2022年，<strong>中国人口出现近61年来的首次人口负增长。</strong>2022年年末全国人口（包括31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口，不包括居住在31个省、自治区、直辖市的港澳台居民和外籍人员）141175万人，<strong>比上年末减少85万人。</strong>

　　2022年，束焕与春晚有了新的交集。他是今年央视春晚语言类节目的统筹，从去年夏天开始，他就忙着这件事，阅读候选剧本，跟节目主创沟通，帮他们寻找题材，对每个作品提供一些建议，帮着参谋。

　　“外需增长放缓是中国外贸当前遇到的最大的不确定性。”商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文公开做了细致的市场分析：“一些主要市场的进口需求在下降，一些主要经济体的通货膨胀在高企，对一般消费品形成的挤出效应在增加。前一段时间，很多国外的进口商购买的货比较多，形成了高水平的库存，现在要消化库存，对新的订单释放就形成制约，疫情导致的‘宅经济’需求也在下降。外需下降不仅是中国企业反映，我们也了解到，东南亚还有其他一些国家的企业都感觉到订单在减少、需求在减少。”王受文说。

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