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　　中国航天技术专家黄志澄5日对《环球时报》记者表示，新年以来中外的一系列航天活动预示着2023年又将是一个令人瞩目的“航天大年”。美国今年的发射次数可能仍会比较高，甚至比2022年更高，其中SpaceX加速“星链”星座的建设是非常重要的一个因素。不过黄志澄认为，年度发射总次数不是最关键的，更重要的是要按照自身的节奏，稳扎稳打，不断增加中国发射入轨的有效载荷规模。（刘  扬）

　　赵晨阳也不敢掉以轻心。尽管母亲第二天就退烧了，在家里泡泡脚晒晒太阳，但赵晨阳觉得“还不算是完全躲过这一劫，后续希望不会复烧”。12月23日，母亲穿着全套防护服，坐上了回湖南的高铁。

　　“现在连针插不进去，水都泼不进去，那床位都到极限了。只能等着，一个转走，一个再进。”秦宇红说，有的病情平稳后，就先转到其他病房，还有一些病情稳定的，原则上尚未达到出院标准的，但为了让更危重的病人及时住进来，现在可以先回家。

　　赵晨阳的母亲今年60岁，是一位肺癌晚期患者，经常会喘不上气儿。四年前确诊肺癌后，一直在持续治疗。2019年1月4日，赵晨阳的母亲完成了手术，摘除了一个肺，术后半年吃靶向药，再半年后开始化疗。

　　军事专家魏东旭4日对《环球时报》记者表示，中国航母发展速度越来越快，当前已拥有3艘航母和更多的舰载机，自然需要更多的舰载机飞行员。“辽宁舰作为科研和试验平台，本身需要承担巨大的训练任务。在远航期间，辽宁舰舰载机起降数量越来越多，可以为飞行员提供更多的机会，让他们在陌生海空域磨炼操纵舰载机的能力，以此来适应航母的远洋部署。”

　　日本防卫省统合幕僚监部1月2日发布的消息显示，1月1日，辽宁舰航母编队结束在西太平洋的远海训练，经冲绳本岛和宫古岛之间的宫古海峡返回东海。此前的2022年12月16日，日本海上自卫队发现辽宁舰编队驶入太平洋。

　　在北大国际医院的重症医学科ICU，放开之前收着八九个重症病人，如今重症病人数量已经增加到18人，其中超过50%是感染新冠后重症入院的。而科室尚有6张空闲的ICU床位，但护理人员并不够用。

　　在北京朝阳医院，院方组建了15个综合救治病区，开放538张床位数，其中危重症监护床位69张，收治急危重症患者，疏解急诊压力。在四川省人民医院，ICU床位从200余张扩张到500余张。在广州，市财政投入8.95亿元，采购医疗设备2.2万台，打算将ICU重症救治床位从455张，增加至1385张。

　　“现在三班倒，我们27名护士，只能收到18个病人，就撑死了。”李刚告诉记者，“ICU的医疗安全、护理安全，跟人力资源是密切相关的。人力资源的缺乏，跟ICU的病死率是密切相关的。”

　　与之相比，此前伴随辽宁舰出海任务最多的055型驱逐舰是南昌舰。南昌舰舰长周明辉此前接受《环球时报》记者采访时曾表示，南昌舰不仅是作战平台，也是试验平台，在执行多样化军事任务中不断检验和验证舰艇的可靠性，从而不断去改善后续舰艇的性能。

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