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　　洪都拉斯共和国政府承认世界上只有一个中国，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府，台湾是中国领土不可分割的一部分。洪都拉斯共和国政府即日断绝同台湾的“外交关系”，并承诺不再同台湾发生任何官方关系，不进行任何官方往来。中华人民共和国政府对洪都拉斯共和国政府的上述立场表示赞赏。（总台央视记者 朱若梦 张雪松）

　　从全球范围来说，我国是名副其实的“制造大国”。我国拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，其中制造业规模已连续13年居世界首位。

　　“那段时间确实练得非常苦，确实付出了很多，所以才能够收获成绩上的突破。”从2018年“复仇”日本女篮到2022年夺下世界杯亚军，中国女篮几乎每一年都能带来惊喜。

　　到了2023年1~2月，中国乘用车总共卖出了267.9万辆，其中燃油车190.9万辆，新能源汽车77万辆。而在去年1~2月份，中国卖出的334万辆乘用车里，272.3万辆是燃油车，新能源汽车为62.7万辆。不断萎缩的市场，让燃油车企业危机感倍增，也让“电动化”转型，从说说而已变为最迫切的现实。

　　当地时间3月29日，巴西外交部引述巴西贸易和投资促进局（ApexBrasil）的一份声明宣布，巴西已与中国达成协议，不再使用美元作为中间货币，而是以本币进行贸易结算。中国与巴西的金融合作动态引起国际社会的广泛关注。

　　与此同时，国内传统汽车品牌也纷纷宣布了新能源汽车市场的布局计划。长城汽车总裁穆峰向《中国新闻周刊》透露，长城汽车2023年会推出10余款新能源产品，加速向新能源汽车市场的转型。

　　主要印媒都被策林释放的这一信号惊着了。它们先是不愿相信，回过神后就是对新德里可能“失去不丹”一阵恼羞成怒，又是污蔑中国“胁迫”不丹让步，又是臆测不丹可能“丧权割土”……

　　根据1890年《中英会议藏印条约》规定，洞朗地区毫无疑问属于中国领土。印度独立后继承了这一历史界约。印度历届政府也多次以书面形式予以确认，承认双方对锡金段边界线的走向没有异议。“甚至1962年，在这一段边界也是相安无事的”。

　　尽管蔚来汽车目前是“蔚小理”中亏损最多的一个，但李斌依旧为蔚来汽车定下要在2024年前实现季度盈亏平衡的目标。秦力洪对于2023年新能源汽车全年的发展走势也表达了乐观态度，“今年一季度是整个汽车行业也是整个电动车行业过去若干年以来最困难最有挑战的季度，我们都要做好充分的思想准备，但它和全年的大幅度增长并不矛盾。”

　　来自50多个国家和地区的约2000名嘉宾参加了本次年会，其中包括各国的国家领导人11位。除了安瓦尔，新加坡总理李显龙、西班牙首相桑切斯、科特迪瓦总理阿希以及国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃也在开幕大会上发表了演讲。

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