“压力肯定是有的，但其实也是一种动力，这也算是外界对我的认可。因为确实留洋对后卫的要求比较高，所以对方能够选择我，对我来说是极大的认可，我应该有信心去接受这个挑战。”

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　　到了2023年1~2月，中国乘用车总共卖出了267.9万辆，其中燃油车190.9万辆，新能源汽车77万辆。而在去年1~2月份，中国卖出的334万辆乘用车里，272.3万辆是燃油车，新能源汽车为62.7万辆。不断萎缩的市场，让燃油车企业危机感倍增，也让“电动化”转型，从说说而已变为最迫切的现实。

　　此外，中国汽车流通协会会长沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上表示，国六A与国六B全面切换时限延长，或将很快迎来正式文件出台。/p>