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克罗地亚与比利时的对决

恩昆库训练中被卡马文加误伤无缘世界杯……

诚然，这和西亚足球整体对留洋不甚热衷不无干系。4年前，派出多位国脚在西甲感受氛围的沙特，最终以连场完败宣告了“海外养狼”计划的失败。而对于东道主卡塔尔而言，他们也更加相信长期集训，而非飞行拉练、随时组队。

未来一个多月，愿酒吧里那些世界杯参赛国小国旗可以在午夜飘扬；愿以世界杯名义的火锅局能吃出别样滋味；愿路边大排档的投影设备信号稳定，少风少雨，老板多卖出一些烤串。世界杯需要烟火气，生活更需要烟火气。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

麦高登等学者以“低端全球化”来定义来华非洲商人的经济行为，这种经济行为有以下三个特点：首先，来华非洲商人只携带了少量的资本；其次，这些处于低端全球化链条中的非洲商人的经济行为大部分是非法或者半非法的状态，因为大部分商品都是仿制品或者二手商品；第三，低端全球化的实施主要依赖个人的社会关系。麦高登同时认为，在这种“低端全球化”中，贸易主体往往游走于法律之外的灰色地带，因而与政府处于对立关系之中。而本文考察的义乌阿拉伯商人的经济行为，虽然符合部分麦高登等学者“低端全球化”的描述，但是与他们的理论不同的是政府在这种跨国贸易中扮演着重要的角色。政府并非被动地接受或者驱赶低端全球化实践者，反而一直试图通过积极干预来引导市场有序发展，从而使义乌的跨国贸易进入正常轨道。

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参考消息网11月22日报道 西班牙《公众》日报网站11月13日刊发题为《卡塔尔的12幅画像：举办世界杯的酋长国》的文章，作者是迭戈·埃兰斯。全文摘编如下：

法国国家队主帅德尚也对此深表遗憾，他说：“我为本泽马感到非常难过，他曾将本届世界杯作为主要目标。尽管有这个新的打击，但我对我的团队充满信心。我们将尽一切努力，迎接等待我们的巨大挑战。”根据规程，德尚目前可以选择一人作为本泽马的替代者，这名球员可以是初选55人名单外的成员，球队最晚在小组赛开始前24小时做出这个决定即可。

事实上，尽管卡塔尔依旧非常富有，但是单纯以炫富为目的去花掉 2200 亿美元，相当于一年半的 gdp，无论如何都是一件不正常的事情。

　　本报记者 933彩票官网版下载苹果 【编辑:933彩票官网版下载苹果 】