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　　中国汽车出口地位的变化，不仅反映在数据上，还反映在各国举办的车展上。《环球时报》驻德国特约记者十多年来连续采访报道了多个欧洲国家车展。长期以来，中国车企尽管数量位列参展商的前列，但过去展台通常冷冷清清，在欧洲同行眼中只是不起眼的配角。直到2021年的慕尼黑国际车展，中国品牌汽车才真正受到了欧洲车企及主流媒体的重视。这一年长城汽车的展位就在梅赛德斯-奔驰汽车的旁边，展示了旗下魏牌等车型。

　　全省旅客发送量预计4500万人次，其中道路2100万人次，同比增长42.8%；铁路2064万人次，同比增长12%；民航311万人次，同比增长19.4%；高速公路出口流量7400万辆，同比增长2.8%。

　　2014年9月，他改任海北州发改委主任，次年11月起担任海东市平安区区委书记。2021年，靳力任青海省工信厅副厅长兼省招商局副局长，分管数字经济。

　　北京、浙江居民人均消费支出也超过4万元，分别为47586元、42194元；江苏、天津、广东、福建4省份居民人均消费支出处于“3万+”梯队，亦居全国前列。

　　当时，他表示，13年时间，自己从专业干到了经济、政治，又干回了专业，“这个历程中，一路风雨、一路汗水、一路体验、一路美景，目前仍在实现理想的途中”。

　　另外，不能让种粮地方总埋怨“凭啥别的地方不种地、少种地去搞经济，自己费劲种地还穷得叮当响”。健全粮食主产区利益补偿机制，形成粮食主产区、主销区、产销平衡区耕地保护合力，都是对症下药的办法。

　　“当然，不要从一个极端走向另一个极端。” 钱文荣说，耕地保护应避免“一刀切”“大跨步”，要先立后破，给农民整改留出过渡期。农民利益受尊重，好政策才能有好结果。

　　公路方面，交通运输、公安部门将协同开展应急联合指挥和路警联动，提前梳理京港澳、连霍等重点通道易拥堵路段、收费站、服务区，制定疏导绕行方案，及时发布道路拥堵信息；春运期间除保障公路安全运行的应急养护外，原则上不安排其他占道养护施工。（记者 郭北晨）

　　值得一提的是，31省份全年人均消费支出同比均实现正增长，其中，内蒙古、吉林、青海、上海、宁夏、山西、贵州、北京、天津、陕西、云南、海南、河南、辽宁等14省份名义增速均达到或超过10%，内蒙古人均消费支出名义增速超21%，居全国首位。（中新经纬APP）

　　习近平对江西新余市渝水区一临街店铺火灾事故作出重要指示，要求坚决遏制各类安全事故多发连发势头，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。李强作出批示。

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