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　　台军为什么要给已经装备许多年的F-16A/B战机进行性能提升？按照其自己的解释，是因为无法侦测到解放军歼-20隐身战机的踪影。

　　从查处级别看，8月，全国共查处省部级领导干部问题1起，地厅级领导干部问题68起，县处级领导干部问题607起，查处乡科级及以下干部问题7968起。

　　新冠大流行之后，世界仍然没有找到一个平衡点，所有国家无论大小都必须面对一系列挑战，这些挑战今天继续以不同的方式影响着其社会和居民。显然，中国也不例外。

　　2021年4月，渠县包工头罗建带着十多位农民工，找向黎讨要建设碧瑶山庄项目时被拖欠的工程款。按照罗建的说法，当时约定共587万元劳务费，向黎只给了他320万元。此事被曝光后，向黎对外称，因工程质量存在问题，才拒绝支付劳务费。但罗健不认可向黎的说法，称向黎所指出存在问题的部分是由向黎自己找人施工的。

　　不过，这一推测早已遭到驳斥。中远海运秘鲁钱凯项目副总经理、前秘鲁海军上将贡萨洛·里奥斯·波拉斯特里（Gonzálo Ríos Polastri）此前表示，中方在钱凯港的投资“100%是商业性的”，“这是私营企业根据市场规则进行的投资，它可以有不同的地缘政治解读，但它不是一项有任何国家安全含义的投资。”

　　黄宏生指斥，这种行径是“以人民为敌，以国家为敌”。黄同时表示，如果许家印不搞出这一套，通过“时间换空间”来解决交付的问题，估计也会慢慢（平稳落地）。他指出，这是中国所有企业家都要引以为戒的案例，有困难时一定要真心真意地解决困难。

　　报道提到，钱凯港总投资估计为34亿美元，工程已经完成了40%以上，有望在2024年最后一个季度开始运营。不过，让美方在意的是，中远海运港口拥有该港口60%股份。前述美国高官渲染称：“钱凯港的所有后端基础设施都将由外国势力控制，这应该引起秘鲁政府的高度关注。”据悉，秘鲁博尔坎矿业公司拥有该港余下40%股份。

　　欧盟想扛“反胁迫”的旗子，这一点问题也没有。如果是真的反胁迫，中国人高度理解并坚定支持。中国作为贸易霸凌行为的受害者，甚至毫不夸张地说是世界上最主要的受害者，在维护贸易自由化、反对贸易霸凌方面，可以也应该成为欧洲反胁迫的同盟或队友。中国和欧盟在遭受美国经济胁迫这方面不仅有共同语言、共同利益，也可以有共同行动。值得一提的是，《反胁迫工具法案》最初是欧洲为应对美国特朗普政府经济霸凌而起意的，这个出发点不应该被忘记。

　　四川在线记者28日从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉，根据预测，29日，成都各大火车站预计将迎来中秋国庆假期客流最高峰，或将突破成都东站、成都南站等站历史最高客流。成都车站全站预计发送旅客47.1万人次，其中成都东站29.8万人次，成都南站4.7万人次，成都西站4.9万人次，成灌线6.3万人次，资阳北站1.4万人次。

　　铁路国庆黄金周运输27日启动，自9月27日至10月8日。“中国铁路”此前发布的信息显示，在此期间，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次，日均发送旅客1583万人次，9月29日为客流最高峰，预计发送旅客超2000万人次。

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