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此外，为了便利球迷们，卡塔尔还专门在首都多哈修建了一条76公里长的地铁线路，实现酒店、赛场和旅游景点的无缝链接。为了应对世界杯期间频繁的航班起降，卡塔尔又修建了哈马德国际机场。当然，单位还是“亿”，前者耗资360亿美元，后者耗费160亿美元。

今年大家对世界杯的热情明显低迷不少，哪怕是我这种每周还坚持踢一次球的“足球中年”，也不得不承认热情大不如从前，屏幕里放着比赛只为听个响，手上还在忙别的事。

世界杯已然开幕，对于男性朋友们来说，四年一度的狂欢又开始了，今年的世界对于往届来说，各方面都有着诸多不同，比如之前的世界杯都在暑期举办，而今年因疫情的原因则调整至冬季。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

再来一道同样是外皮酥酥的金沙咸蛋黄鸡翅，我以前做过，现在仍然非常喜欢。鸡翅裹完淀粉后等待回潮至无干粉后再入锅煎，脆皮更蓬，也更容易挂上充满沙质感的咸蛋黄。

此次成为护旗手

林雄伟介绍

发现没？对卡塔尔来说，这些球场的功能不止于一座现代化的体育场馆。当底蕴深厚的中东文化、颇具设计创意的现代建筑与波斯湾的迷人景色交织，通过举办世界杯，卡塔尔可以让世人更加确信，这片土地上不是只有石油、天然气、沙漠。

“无啤酒，不足球。”在邮轮上入住，球迷们还能巧妙地避开卡塔尔为世界杯专门出台的“禁酒令”。因为邮轮是离岸的，并不受到禁酒令限制，在主队球队获胜后，庆祝的球迷们可以在邮轮的各处酒吧畅饮，享受来之不易的狂欢。

15. 去现场看一次世界杯，要花多少钱？

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