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          被誉为“汽车教父”的德国著名汽车经济专家杜登霍夫最近对《环球时报》特约记者说,他看好中国汽车出口,希望中国和欧盟能通过外交手段解决反补贴调查。付于武称,在全球汽车产业格局中,中国汽车产业会发挥越来越重要的作用,尽管可能会出现种种贸易壁垒,但趋势不会改变。为保持汽车出口的持续增长,中国车企既要有精神准备,也要有物质准备,采取措施应对可能出现的问题。中国品牌可以在东南亚、墨西哥等地区和国家建设生产基地,通过“打阵地战”的方式应对国际化进程中必须面对的壁垒问题。

          值得注意的是,金融层面,面向“三大工程”的低成本资金投放正在落地。1月2日,中国人民银行公布的2023年12月PSL(抵押补充贷款)开展情况显示,12月份国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行净新增PSL3500亿元;截至12月末PSL余额为32522亿元。这意味着PSL时隔一年重启,市场普遍认为,此次PSL重启主要投向保障性住房、城中村改造和“平急两用”公共基础设施建设“三大工程”,后续规模预计还会增加。

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