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　　同时，由西藏自治区监察委员会调查的杨光明涉嫌受贿案、西藏自治区公安厅侦查的杨光明涉嫌非法持有枪支案也移送西藏自治区人民检察院一并审查起诉。目前，该案正在进一步办理中。

　　据多家媒体报道，马树山老人是个生活简朴、热心公益，捐资助学、扶危济困，好评如潮、荣誉等身的“迁西好人”。马树山退休后偏居在迁西县城一隅一栋平房里，家中的家具、电器非常老旧，手机是非智能的“老人机”，自行车是孩子们淘汰不用的。最为耀眼是房间里的“河北省优秀离退休干部党员”等多本荣誉证书，“捐资助教办文艺 回报家乡赤子心”等多面锦旗，河北省市县三级媒体宣传马树山先进事迹的多篇文章和视频，都是这位“迁西好人”的有力见证。

　　2024年春运将至，从1月26日至3月5日，为期40天。1月20日，记者从全省春运工作电视电话会上获悉，今年我省春运客流将大幅增长，预计出行超6.4亿人次，创历史新高，2月17日（正月初八）将达到流量高峰。

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　据不完全统计，2023年，菲律宾组织了14次向“坐滩”军舰运补行动。特别是下半年以来，菲方变本加厉，每次向“坐滩”军舰运送补给，都邀请大量记者同行，近距离拍摄中菲船只照片视频，然后通过剪辑拼凑炒作中方阻碍运补、“冲撞”菲方船只，还声称中方使用远程声波装置和军用级激光武器攻击菲船员，极力塑造自身“受害者”形象。

　　毛宁表示，在南海问题上，中方的立场是一贯也是非常明确的，我们致力于同有关当事国通过对话协商妥善处理分歧，愿意同东盟国家共同维护南海的和平稳定，同时中方也将坚定地捍卫自己的领土主权和海洋权益。

　　刘工是矿区的普通工作人员，1月13日晚上10点，他仍开车来往于矿区内外，刘工说，因为这起瓦斯突出事故，矿上的很多同事都在彻夜加班。据刘工介绍，“天安煤业十二矿”绝大部分的工人都来自平顶山市。官网信息显示，“天安煤业十二矿“成立于1996年，位于平顶山市东高皇乡庆庄村北，2022年有员工3554人。

　　那么，房票能否扩大规模和范围？对此，广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉指出，房票已经确定为新时期广州旧改的安置渠道之一，考虑到全市新房去化周期长（超过20个月），广义库存去化周期在5-7年，加上未来十几年广州还要推进近100个村的旧改，而且还要施行片区综合改造，预计未来新房还将放量。在市场预期下行、购买力不足的情况下，迫切需要房票来实现多个方面的目的，因此，未来还会在黄埔、天河、番禺、白云等旧改重点区域推开，预计也将通过资金奖励、房价折扣、降低税费等方式，鼓励被拆迁户选择房票安置。

　　王毅强调，台湾从来不是一个国家，过去不是，今后更不是！“台独”从来不可能成事，过去不能，今后更绝无可能！台湾岛内谁想搞“台独”，就是分裂中国国土，必将受到历史和法律的严惩。国际上谁要违反一个中国原则，就是干涉中国内政、侵犯中国主权，必将遭到全体中国人民乃至国际社会的共同反对。

　　2022年在巴黎国际车展上，中国车企已成为主角。《环球时报》特约记者看到，比亚迪的展台有大约1000平方米。这一年，比亚迪开始在多个欧洲国家出售汽车。从那时起，中国品牌逐渐出现在欧洲各国的新注册汽车榜单上。在2023年的慕尼黑国际车展上，中国车企成为最耀眼的明星展团。除了比亚迪、小鹏、零跑等整车车企外，中国还有众多零部件企业以及智能汽车软硬件提供商参展。在此次车展上，每一场中国车企的活动都是座无虚席，甚至走道上也站满了人。德国外长还试驾比亚迪海豹汽车，许多欧洲经销商主动来中国车企展台谈代理销售。

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