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本队的第二个进球，更是瓦伦西亚在门前嗅觉的完美体现。

2002年韩日世界杯，让李宏文出色完成了一个体育记者的使命：让足球文化在传播中完成，也培养了他作为记者，要如何全面地看待一个事物的良好职业习惯。因为韩日世界杯上，韩国晋级四强成为了世界杯历史上最受争议的一次，很多人觉得，韩国队是占了东道主的便宜，但李宏文认为，某些场次的主场哨固然是一个因素，但是那届世界杯韩国队进的差不多十个球，都是靠自身实力打进去的。如果人们只片面放大一个侧面，而不能全方位看待韩国足球的进步，那就真是一叶障目了。用实力说话，这也正是韩国国家队为什么能持续地参加世界杯，一批又一批地培养出亚洲、乃至世界顶级球员的最重要原因。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

“6”

这是一件中国球迷听起来很熟悉的事情。为了备战国家队重要比赛，球员全部集中封闭训练。卡塔尔这次的不同点在于，他们一边联赛还在正常进行，所以贡献了多名国脚的萨德排名倒数第四，比降级区只高出了3分；另一边，国家队也并不是完全仅仅是集训，而是在世界各地找了各类二三流国家队进行热身，保持比赛状态。

哪支队伍将夺得本届世界杯冠军，近一个月后的12月18日晚，今年世界足坛最大的悬念将在卢塞尔球场揭晓。

2018年开始接受国际足联评估

0比2输掉揭幕战后，卡塔尔成为世界杯92年历史23家东道主唯一的“开门黑”。20年前同为亚洲东道主的韩国2比0波兰，日本2比2比利时，2010年唯一小组赛未能出线的东道主南非也1比1逼平墨西哥。揭幕战被彻底打回原形的卡塔尔证明：亚洲足球的出路还是在更多旅欧球员积累的技战术能力和大赛经验。对于卡塔尔而言，12年的等待和超过2000亿欧元的投资，可以换来极尽豪华的开幕式，却换不来能为东道主扬眉吐气的胜利。

老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已，应该是对C罗最好的形容，在已经37岁的年纪，还保持当年的冲动，证明了他求胜欲望强烈，这就是最真实的C罗，如此C罗你为什么不喜欢呢？

从中国走向世界

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