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　　表现出较大担忧的还是一些“役男”的家长，一名沈姓“役男”的父亲对媒体表示，担忧儿子退伍后的问题，他表示，新闻经常报道台海局势复杂危险，万一出现紧急情况，这些服过1年义务役的青年“一定是首批被征召上战场”，作为父母“怎么可能不担心”。而另一名曾姓家长则说，他看到如今俄乌等地的战场上，大部分情况下靠导弹、无人机作战，实际持枪对射几率大幅降低，若台海发生战事，台军现有20多万兵力远远不足，“征召再多人也没用”

　　<span>2011年2月至2013年11月，李再勇担任贵阳市委副书记、市长。当时林刚先后担任贵阳市棚户区城中村改造办公室主任、党组书记，市城乡规划局局长。</span>

　　【揪心！#云南镇雄山体滑坡致44人遇难#】记者从云南省昭通市镇雄县“1·22”山体滑坡灾害处置指挥部获悉，截至25日20时04分，44名失联人员已全部搜救出来，均无生命体征。（记者：浦超 江文耀）

　　以2023年四季度末空仓的先锋聚元基金为例，其在前期的定期报告显示该只基金的核心偏好为具有AI概念的科技股、传媒股、电子信息类股票，这也反映出该只基金在“空仓”掩饰下净值异常波动的现象，即基金经理可能重操旧业，买入其在前期市场环境下偏好的此类高弹性赛道。

　　会议提到，“广大官兵在急难险重任务中冲锋在前，特别是面对海河流域性特大洪水，闻令而动，向汛而战，在关键时刻发挥了关键作用，为天津改革发展稳定作出重要贡献。”

　　一是该坚守的安全红线没有守住。习近平总书记反复强调，人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。这个观念一定要非常明确、非常强烈、非常坚定。事故暴露出，一些干部对这个观念不够明确、不够强烈、不够坚定，松了红线、破了底线。各地区和有关部门任何时候都要有戒惧之心，坚决守牢守好红线，避免重蹈覆辙。二是该有的强烈责任感却放松懈怠。地方一些干部安全风险意识差，有的部门领导干部对“三管三必须”认识仍有差距，调查询问时一个“必须”也没有答对，更没有主动管主动查；有的执法部门只执法不检查，等着别人提交线索，执起法来还“放水”；有的部门日常排查整治不履职，一股脑地推给乡镇街道和基层网格员；有的行业主管部门把执法错当成安全管理的主要手段，认为自身没有执法权就不去管，导致行业安全管理悬空。这些问题不是能力问题，根子是责任心问题。安全生产是一项实打实的工作，必须强化风险意识、责任意识，始终绷紧神经，决不能有丝毫松懈、半点马虎。三是该全链条监管的却掉链断档。燃气安全涉及多个环节、多个部门，必须齐抓共管，哪一个掉了链子、出了问题，都会引发事故。宁夏住房城乡建设部门、银川市市政部门作为燃气主管部门，在牵头抓总这一环节上没有发挥好应有作用，相关部门没有形成合力，市场监管部门在气瓶管理环节上没有一抓到底，商务部门在餐饮行业管理上没有同步落实好管行业必须管安全的要求，综合执法部门、消防部门、公安派出所等在安全监督检查上不严不实。安全生产不是某一家的事，全过程全链条监督管理的特点非常明显，涉及到的所有部门都要从不同角度一起用心用力，只有各个环节都守住了，才能织密安全保障网。四是该用打非治违的硬措施没有硬起来。安全生产十五条硬措施专门突出强调打非治违，但银川市、兴庆区燃气领域违法行为猖獗，却没有得到有力整治。像铂澜公司没有燃气经营许可证、10名配送人员8人没有资格证，竟能自成立以来“一路绿灯”配送长达5年之久，而相关部门在城镇燃气安全排查整治等多次行动中从未到该公司检查执法，任其明目张胆公开违法。这也警示我们，执法手段一定要融进专项整治，完善协调联动机制，公开典型执法案例，以点带面推动严厉打击非法违法行为，确保整治成效。五是该抓实的安全基础没有抓到位。银川市之所以“黑气”和“黑气瓶”屡禁不止，与燃气规划布局、充装站点建设、农村用气等基础工作推进缓慢有很大关系，满足不了群众需求，催生了“地下”市场，安全隐患十分突出。信息化智能化在线监测监控是加强燃气安全的有效手段，事故暴露出宁夏回族自治区、银川市在这方面还有很大的欠账。事故还暴露出燃气充装、配送、使用单位安全教育培训严重缺位，员工不掌握基本的安全知识和技能。一分部署九分落实，干部是决定因素。这也警示我们，抓好干部队伍作风能力素质建设是确保安全成效最基本最基础的工作，否则发再多的文件、作再多的部署都会落空。

　　另外，为涉事企业管道天然气供气企业（哈纳斯公司）不认真履行入户安检职责，发现富洋烧烤店使用“双气源”、灶具无熄火保护装置、无切断阀等问题后，未按规定停止供应天然气，也未向有关部门报告。

　　记者从云南省昭通市镇雄县“1·22”山体滑坡灾害处置指挥部获悉，截至1月24日17时，现场已搜救到34人，均无生命体征，灾害已造成34人遇难、10人失联。

　　<span>其实，霍启刚早在2008年便已担任天津市政协委员。他在微博中写道：回想起首次担任天津市政协委员，已经是2008年的事情了，十多年来我见证了国家的飞速发展，那时时速350公里的京津城际铁路才刚刚开通，而如今国家高铁网络已经建设完善、覆盖广泛，我很感恩能够见证这一发展历程，陪伴天津成长。</span>

　　该负责人介绍，为应对春运售票高峰，提升旅客购票体验，铁路12306采取了一系列有效措施，同时提前对铁路12306进行系统资源补强、网络带宽扩容升级，加强日常巡检和安全监控，精准拦截恶意“抢票”软件，有效应对单日最高629.2亿次的超大访问量，确保售票系统安全稳定运行。

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