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　　中秋国庆黄金周期间，中国铁路北京局梯次安排补充运能，采取动车组重联、加开高铁临客高峰线和普速临客、协调其他铁路局补充列车等方式挖潜、补充运力291对，补充高峰日运能34.12万张，高峰日总运能达到118.5万张。

　　“现在主要还是自己训练，没有主教练带我，对我来说这确实是一个挑战。”巩立姣说，“我现在还没有带年轻运动员，主要以自己训练为主，因为我还有比赛和任务目标要去完成。”

　　据边检部门介绍，预计从29日10点到12点，16点到23点将出现旅客集中出入境高峰。而在深圳湾口岸，预计出入境客流量将会超过90万人次，最高峰单日可达13万人次。深圳各口岸已经做好了应对客流高峰的各种举措。

　　此后，铁路部门陆续对京津城际、京沪高铁等多条线路进行提价，但提价幅度均不大。如从2018年5月27日起，京津城际铁路对高等级席别与二等座的比价进行调整，调整后北京南站到天津站一等座票价将由65.5元上涨到88元；特等座票价将由93.5元上涨到99元。

　　中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）日前宣布，即日起，哈齐高铁、哈佳铁路、佳鹤铁路推出20次计次票、30日定期票两种新型票制产品。至此，黑龙江省内全部高铁均已推出计次票、定期票产品，黑龙江各城市间通过高铁商务差旅和通勤出行性价比再次提高。

　　回忆起慕尼黑车展，费瑞翔博士觉得，从中国车企的展厅设计、汽车质量和整体印象来说，他这样经常在中国工作的人看起来可能很寻常，但是”对于欧洲车企的人，我很确定地说这看起来可不寻常“。

　　业内人士对于恒大的债务重组重新变得悲观。IPG中国区首席经济学家柏文喜告诉第一财经，恒大是否会最终走向破产，目前还无法确定，是否进入破产清算不仅仅是企业经营问题与法律问题，还需要考虑“保交楼”等社会问题。在“保交楼”问题没有切实解决方案前，恒大要正式宣布进入破产程序不太现实，不过其前景确实不容乐观。

　　国盛宏观熊园团队分析指出，鉴于国内供给充裕、但需求偏弱，短期CPI大概率仍将偏低。预计2023全年CPI中枢可能维持0.6%。CPI底部可能已出现（7月的-0.3%），后续CPI大概率逐步回升，年底可能升至0.9%左右。

　　随着“达外”规模逐渐做大，向黎的私人生活也让许多老师看在眼里，感到不适。多位原“达外”教师告诉界面新闻，向黎在校内靠近琉璃河边，为自己修建了一座“私人别墅”，这座建筑对外并没有挂牌，但内部装修奢华，门口有保安看守。向黎也离了婚，与比他小十多岁的学校行政人员罗某结婚，后罗某升任“达外”监事会主席。

　　中新经纬9月29日电 （王永乐）日前，国家统计局公布了31省份2023年8月居民消费价格指数（CPI）。中新经纬梳理发现，8月，14省份CPI同比下降。其中，贵州、河南、山西等3省份物价连续五个月回落。

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