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　　她是北京当天新增1648例感染者中的一个，前一天感染者还未破千，24小时内数字几乎翻了一倍。“那一轮疫情传播速度快，传染性强。”朗悦花园方舱总指挥李瑞杰回忆，为应对快速传播的疫情，11月15日，他接到通知，前往朝阳区黑庄户乡朗悦花园组建临时方舱，接收无症状和轻症感染者。

　　根据国家卫健委医政医管局判断，当前北京疫情还处于上升期，未来一到两周的重要任务是“防重症、防病亡”。25日晚总台央视记者探访了北京协和医院的发热门诊和急诊室。患者和家属希望的是尽快看上病、治好病，医生和护士面临的，是越来越多危重病人需要抢救的压力。但是大家坚信，再努力坚持一下，一定可以挺过难关。

　　值得注意的是，尽管疫情以来中国出境游总量始终低迷，但出境游人均消费不降反升。携程数据显示，近半年来内地出境的机票及高星酒店人均花费，较疫前分别增长了64%和40%。

　　截至12月22日，国内有包括中美天津史克制药有限公司、华北制药股份有限公司、石药集团欧意药业有限公司等在内的28家药企，共40个布洛芬相关药品在该名录上，其中布洛芬缓释胶囊10个、布洛芬颗粒10个、布洛芬片10个、布洛芬混悬液2个。

　　临沂市爱心送药人 杨波：很多人说我们没有吃饭，给我们买来饭，说我们没有水喝给我们买来水。我们在帮助别人的同时别人也在帮助我们。

　　值得注意的是，2016年1月出版的《新湘评论》曾刊发“中共湖南省委政策研究室箴言释”署名文章，其中对于打造高铁枢纽推动湖南崛起有详细阐述——

　　在我国经济由东向西、由沿海向内地推进梯度发展的新棋局中，打造中部地区的综合交通中心枢纽，显得意义非凡。谁先做成了交通中心，谁就抢占了配置资源的制高点，谁就可能成为未来的经济中心。中部有几个省会城市意识到了这个问题，正在不遗余力地争取。

　　21世纪经济报道经过多日采访了解到，在布洛芬紧缺之下，新华制药和亨迪药业均在加班加点生产，以全力保障供应，但产能的提速仍需时间。与此同时，新华制药的部分产能已被征用，而亨迪药业则收到了保供名单，需保证名单上的下游制剂厂的原料供应。

　　以布洛芬为代表的退烧药，早已成了市场里的“珍稀物资”，各地甚至出现了“一芬难求”、“加价求芬”的情况。在北京地区的外送平台药品栏搜索发现，布洛芬缓释胶囊目前基本都处于无法购买状态。

　　他比较担心的是，即便是牵头的县级医院，在重症治疗上能力还是比较弱，也要再往上级医院转诊。但是现在大医院的床位也紧张，不可能无限制往上面转。“因为国内医疗资源分配不均的现实，其实上级县域医院也面临着人手不足、医疗技术水平有限的情况，层层都遇到问题。”他说。

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