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　　因为细究起来，中国的民用飞艇，是误入美国领空，完全是不可抗力导致的意外偶发事件，美国国防部自己都声明，这个气球不会对地面人员构成军事和人身的威胁，但美国最后还是出动战斗机，发射导弹将飞艇击落。

　　从全球汽车业的发展史来看，无论是基于经济、能源还是环保层面的原因，车型的进化和普及都与大排量车型背道而驰。这也是继德系车、美系车之后，日系车在全球连续多年保持销量领先的主要原因之一。而到了当下全球汽车业电动化转型的时代，中国汽车终于开始实现“弯道超车”。

　　关于美国在华企业。美国在华有7万多家企业。据美中贸委会统计，近90%是盈利的，大多数想继续留在中国发展。中国开放的大门只会越开越大，我们将进一步打造市场化、法治化、国际化的营商环境。但同时，不管是中国企业还是外国企业，在中国经营都要依法经营。

　　在团餐行业里有这样一句话——“南有中快，北有千喜鹤”。企查查APP显示，深圳中快餐饮集团在北京、上海、河南、广东、山西、陕西、江苏、湖北、湖南、云南等全国26个省级、直辖市地区投资有公司，通过股权控制有160家企业，间接持股公司超200家，商业版图涉及住宿、餐饮、租赁和商务服务业等。

　　中国台球协会高度重视10名职业斯诺克球员在英国参加世界职业排名赛期间操纵比赛结果一事，根据世界职业比利和斯诺克协会调查结果，将对涉事球员做出从严、从重处罚。协会将在全行业开展警示教育，并推出系列举措，将反赌打假进行到底。

　　果然，6月19日上午，中央外事工作委员会办公室主任王毅会见来访的美国国务卿布林肯。看来，布林肯在北京确实一通忙。真心希望他别白忙活！

　　《环球时报》18日还转引法新社的报道称，“19日，中共中央政治局委员、中央外办主任王毅预计将会见布林肯，后者还将与美国交换生和商界领袖举行座谈”。

　　“研学本身是有意义的，但不排除一些机构拿捏住家长‘但求孩子平安开心’的心理，推出的研学旅行只是披着‘研学’外衣的旅游。产品上量后，品控可能降得更低。”上述创立十余年的教育机构顾问严初举例说，对一线城市的孩子来说，带出去放个烟花、点个炮仗、晚上捉两只虫子，就能玩得很高兴，然后包装成“自然实践”。“问题是，这叫研学吗？”

　　如今，美国一边挥舞着大量政府补贴，在《芯片与科学法》之下吸引韩国三星电子和海力士赴美投资建厂，另一边又要求在领取美方补贴的同时，韩国企业不能留下在华生产设备并进行部分扩张。

　　[环球网报道]据台湾中时新闻网21日报道，台防务部门今日（21日）宣称，大陆山东舰航母编队，今日沿台湾海峡以西向南航行。报道声称，期间台军“绵密监控”、“适切应处”云云。

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