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这是文化差异？他们不是真正的球迷？这些卡塔尔人只是出于好奇而不是对球队的真正热爱才来到现场看球？很难说！需要指出的是，一些人坚持到了最后，但坦率地说，空空荡荡的球场就像是给了主办方一脚。

于是，卡塔尔先花了 360 亿造了个 76 公里的地铁。

亚洲足球和欧美足球差距有多大，已经成为老生常谈的话题。之前，亚洲球队参加世界杯正赛，基本上扮演的是送分童子的角色，根本无法跟欧美球队掰手腕。后来，日本足球全面崛起，在最近两届世界杯上表现不俗，才让球迷看到了亚洲足球如何缩小与欧美足球差距的希望。

1998年下半年，深圳队聘请了刚刚从法国世界杯上铩羽而归的韩国队前主帅车范根，李宏文被任命为平安足球队的副领队。能够跟世界级的教练每天在一个训练场上共事、一个餐桌上吃饭，从同事朝夕相处变成了朋友。李宏文现在回忆这些过往都充满了自豪。

从1998年法国世界杯开始，连续为7届世界杯提供旗帜产品，回忆起过往经历，肖常爱对2014年巴西世界杯决赛印象深刻。“比赛当晚德国的大客户便紧急加单，要求供货商在7到10天之内赶制40万面德国国旗图案的球迷绸缎围巾。外商一共找了三家中国企业，最终只有我们家敢接下这个单子。”时间紧、任务重，为了完成对客户的承诺，工人们加班加点甚至24小时连轴转，终于按时将订单保质保量发往德国。肖常爱认为，万德隆在全球旗帜行业的“领头羊”实力，源自于将旗帜生产的所有工序全链条打通，同时以“工匠精神”对待每个环节确保精益求精。

当然，留守卡塔尔联赛，未必完全是坏事一桩。至少在过去几年间，一众国脚还曾被哈维等名帅调教，也有过登顶亚冠的傲人履历。

车范根带给李宏文的影响，已经不仅是一个球迷对球星的崇仰这么简单，他甚至改变了李宏文的人生轨迹。在跟车范根共事的一年半中，李宏文深入认识了韩国足球、韩国社会以及中韩两国之间的交往和关联。“透过这么一个圆形的球体、一个8000多平方米的比赛场地，用更广的视角来看待国与国的交往和关系。并且车范根对我今后在晶报工作也有很大影响，他让我知道，记者切忌先入为主，一定要秉持一个公正全面的分析能力来看待你要写的事物，2002年世界杯就是最好的证明。”

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最困难的阶段，他甚至连饭都没法吃饱。好在他很快就天赋赢得了尊重，球队为他解决了生活难题。

最近三年时间，乃博宁林回过一次国，大连人U16梯队的教练想让他去大连人梯队发展，但经过考虑，乃博宁林还是决定留在马竞坚持。

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