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　　当陈金英对家人说出自己的想法时，儿女都劝她：“您从来没创过业，也不了解服装市场，年纪又这么大了，干吗不轻轻松松地养老呢？”“创业不易，压力太大，您何必这么做呢？”但陈金英没有放弃，52岁的她开始创业。

　　成都客运段强化始发、途中、终到三项基本作业和重点旅客接送、引导服务，为商务座旅客提供毛巾、报刊、防寒毯、腰枕、眼罩等11项服务举措，持续优化提升服务水平，满足旅客出行需要。

　　“我不想后半生无所事事地度过，我还想做点事。”陈金英说，“一开始，凭借当医生的专业知识和经验，我想为上了年纪的人设计一款既方便携带又可以装药的护具，保护他们的腰部和肩颈。可惜，因为没有相关资质，我的这个愿望落空了。”

　　此次上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计，降低了空气阻力，增强了线条感。

　　他建议，对于那些肺炎的病人，应收尽收，“都收到病房里去治疗，哪怕是外科医生管理，总比他在家里硬挺着强”。曾在支援过武汉的刘可敬觉得，“武汉当时做得最正确的一件事情就是应收尽收，提前一点，把肺炎病人全送到医院里面”。

　　排到号后，医生为王宁爷爷安排了吸氧，输了葡萄糖、消炎药。而退烧针是在等了40分钟后才打上的，据说是临时从其他医院调来的药。医院人太多了，不同年龄段的人都有，王宁看到，当天的成人发热门诊中的3个医生，完成了四百多号人的诊断。

　　“现在三班倒，我们27名护士，只能收到18个病人，就撑死了。”李刚告诉记者，“ICU的医疗安全、护理安全，跟人力资源是密切相关的。人力资源的缺乏，跟ICU的病死率是密切相关的。”

　　那段时间，科室里15个人被撂倒了14个，“就堵枪眼的似的，上来一个干倒，再上来一个。”医院也迅速抽调其他科室的人前来补充支援。

　　一来是因为部分地方政府在陆续出台新规，北京、辽宁、大连、山东东营等地规定可以限时燃放；更重要的是，慢慢走出三年疫情阴影的人们，渴望用一场烟花来迎接新的生活。

　　正确的、清晰的信息，对肿瘤患者来说也是珍贵的医疗资源。12月5日，王可可历经周折才找到一家医院的日间病房可以接收化疗患者，并且不需要核酸证明。她把这个信息分享在社交平台上，她建议一旦化疗的方案确定，平时去的医院没有床位，可以看看其他民营医院、二级医院等。之后，她收到了以同样的方式成功化疗的病友发来的感谢消息。

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