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　　相对重庆和纽约空中索道的“悠久历史”，以阿联酋航空冠名的伦敦空中缆车则建设较晚，于2012年正式通车。该空中缆车横跨泰晤士河，可以从90米上空观赏伦敦市的景色，已经成为热门打卡地，开通以来运送数千万人次。

　　在把中国视为主要竞争对手的情况下，美国一些政客为了自身利益炒作“中国威胁论”越来越不择手段，花样百出。这不，美国国土安全部长亚历杭德罗·马约卡斯21日在上任以来首次有关国土安全的演讲中就大肆渲染要对抗“中国威胁”，还宣称要为此展开“90天冲刺”。

　　这一采访内容公开后，韩方似乎也意识到了发言的不妥和问题的严重性。韩国外交部19日进行了紧急修补，称“台湾海峡的和平与稳定不仅对我们，而且对地区、全球的和平与繁荣都很重要，因此政府一直坚持尊重中国的立场。”韩国外交部同时还强调，尹锡悦的言论并非是对一个中国原则提出异议。

　　要加强改革调查研究，多到矛盾问题集中的地方和部门去，深入基层、走进群众，体察实情、解剖麻雀，既深入研究具体问题，又善于综合各方面情况，在总体思路和全局工作上多动脑筋多下功夫。

　　值得一提的是，中国海军陆战队“蛟龙突击队”，被誉为“陆地猛虎、海上蛟龙、空中雄鹰”，是尖刀中的刀锋，毫无疑问在对台登陆作战中，“蛟龙突击队”将是首批作战力量，宣传片中也表明队员正在执行敌后渗透任务。

　　对于澳大利亚的把戏，中国外交部发言人毛宁在24日的例行记者会上表示，中国始终奉行防御性的国防政策，我们致力于维护亚太和世界的和平与稳定，不对任何国家构成挑战。一些国家不要拿中国作为扩张军力的借口，不要炒作毫无根据的中国威胁论。

　　另一次是2021年底一场国台办新闻发布会上，发言人在回答记者提问时指出，网络歌曲《坐上高铁去台北》实际上反映了两岸民众对实现京台高铁从福建到台北这么一个远景规划的美好愿望。

　　2021年11月，韩国现代中国学会曾举办过一次以“如何看韩日反华情绪扩散”为主题的学术会议。会上，首尔市立大学汉语文化系的一位教授在讲述“韩国青年一代的网络反华情绪现状”时，也公布了一份2018年进行的以韩中日三国20多岁大学生为对象的民调结果，其中韩国青年对中国的好感度为2.14分（满分5分），对日本的好感度为2.83分。民调还显示，越是自称“进步”的韩国青年对中国的好感度越低。该教授认为，韩国人对中国政府和中国人的认知存在片面性。

　　除此之外，信息消费联盟理事长项立此前对《环球时报》记者表示，美光在中国销售的产品可能存在安全问题，比如被操纵、数据泄露，以及其他法律法规禁止的行为。中国政府完全有权力进行监管、审查，确认这些产品是否合乎中国的安全要求。项立刚认为，以前，中国市场对美光的依赖性较高，很多芯片由美光供应。但是近年来，由于美国对中国高科技企业实施制裁，美光等制造商对中国的供应出现问题；同时，长江存储等中国企业也成长起来，中国对美光的依赖程度大大降低，许多器件基本可以实现自给自足。

　　4月24日，记者走访了深圳多家房产中介、银行，大多数中介机构告诉记者，实际上目前已经可以不按参考价贷款了，但是没有正式文件落地。与中介所述参考价松动不同，银行的表述则相对模糊。某国有大行网点个贷经理对记者表示，放贷标准可能确会有所放松，但是目前还没有看到相关细则。但也有银行个贷人士告诉记者，目前暂时没有听说政策变动，还是沿用原有模式。

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