刚刚过去的2022年，全民航业的亏损额超过了过去两年的总和，达到2160亿元。2023年全国民航工作会议披露，疫情以来，民航累计亏损预计近4000亿元。“相当于把民航在疫情前十年的积蓄亏完了。”一位民航从业者告诉《中国新闻周刊》。

　　例如南航今年发布的随心飞“畅游中国”，兑换日期为3月29日至6月27日，和2020年发售的产品相比，时间缩短了一半。此外，旅客每次兑换机票除了自行支付燃油机建费等税费，还要额外支付票面价20元，这在各航司“随心飞”产品中都未出现过。

　　[环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 丁雅栀]28日，欧洲理事会与欧洲议会就《反胁迫工具法案》（ACI）达成一项临时协议。欧盟官网称，该法案旨在阻止第三国通过影响贸易或投资的措施对欧盟及其成员国进行经济胁迫。《2050彩票澳门app》　　全国政协党组理论学习中心组3月27日举行2023年第一次集体学习，围绕“深入学习贯彻习近平总书记关于加强和改进人民政协工作的重要思想、关于调查研究的重要论述”交流研讨。中共中央政治局常委、全国政协主席、党组书记王沪宁主持并讲话。

　　数据显示，2022年大众集团的纯电动ID。系列车型在中国市场的交付量实现翻番。这样的成绩在燃油车转型的案例中算得上可圈可点。按照计划，至2030年，大众汽车在欧纯电动汽车的交付量占比预计将达到约80%。为此，大众汽车计划在2026年前在全球推出10款新电动车型。

　　按照沈晖此前的说法，威马长期“准上市状态”使其“既没吃饱，又要快跑”，在相当长的时间内，承担了许多非上市企业不该承担的压力，首当其冲的就是融资困难。由于科创板不能股权变动，威马无法通过股权来融资。而作为亏损企业，大部分债权银行也都不愿意对威马发债。“所以我们进入科创板上市通道后的一年半内，没有融到一分钱。”2023年3月初，上海市青浦区消费者权益保护委员会更是发布消费警示，“威马汽车经营异常，提醒消费者谨慎购买”。/p>