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　　北京师范大学政府管理研究院副院长宋向清认为，就多品牌充电站几乎“共同涨价”，相关政府部门则应介入调查，避免部分运营商成立“垄断性质的联盟”或有“共同协商涨价”行为的决策过程，“如果有则涉嫌不正当经营。”

　　中国国际问题研究院副院长刘卿16日对《环球时报》记者表示，首先，中国申请加入CPTPP，很大程度上会推动东亚自由贸易区向跨太平洋自由贸易区这一更大目标迈进。如果中国加入，就意味着跨太平洋贸易桥梁的贯通。其次，CPTPP是国际公认的高标准协定，该协定对其成员在诸如数字经济、环境标准、劳工标准等方面提出了更高的要求。如果中国想要加入，对于我们也是一种“倒逼”，通过达到这种高标准，力推中国与世界接轨。最后，中国经济体量巨大，中国的加入也会带动其他国家加入CPTPP。此外，刘卿认为，针对一些国家极力聒噪“去风险”以及美国推动的“逆全球化”经济，中国如果加入CPTPP是对此的有力回击。

　　而特来电充电相关工作人员告诉记者，该公司目前在郑州区域的充电站价格及服务费调控均由当地子公司直接负责调控。“他们是有这个权利的，而且不同充电站可能属于不同子公司，因为不管是基础服务费用还是充电电价的涨幅，都是由他们直接说了算的。”同时该工作人员称，针对子公司调控充电价格的事宜，特来电总公司无权干涉子公司的决定。

　　会见中基辛格说，历史和实践不断证明，美中任何一方都承担不起把对方作为对手的代价。如果两国发生战争，不会给两国人民带来任何有意义的结果。

　　“每一场直播结束后，必须要做的就是录屏回看，观众刷出来的弹幕要分析总结，去复盘去整理，这个过程是非常耗费精力的，但是如果想要把直播相声做好，就一定要做。”李寅飞说。

　　上月至今，美国国务卿布林肯和财长耶伦相继访华。对此，中国社会科学院美国所研究员刘卫东在接受新京报记者专访时表示，美国高级官员近期相继来华，一方面是中美高层交流的障碍被淡化，另一方面是为中美元首未来的会晤作铺垫。美国高官来访能够促进交流，但不能给予太高期待。受诸多因素影响，短期内的互访暂时还未能影响中美关系的走向。

　　陈乐告诉《中国新闻周刊》，要成功打通从种植、内容生产到销售的链路，仅仅亲力亲为地参与种植，展现劳作过程是不够的。在他看来，要成功做起一个“新农人”账号，就不能只作为一个边缘角色，自己必须得是一片农田的主人，为农田和产出全权负责，只有这样，做出的内容才足够真实，才有说服力和生命力。

　　大风预报：7月16日08时至17日08时，南海大部、巴士海峡西部、广东沿海、北部湾东部、西沙、中沙、南沙及黄岩岛附近海面将有6-7级大风，南海北部部分海域、东沙附近海面风力有8-10级，台风中心经过的海域和岛屿附近风力有11-12级，阵风13-14级。

　　中国社科院日本研究所研究员吕耀东14日对《环球时报》记者表示，王毅的说法非常明确，当前日本的所作所为违背了中日四个政治文件精神，导致中日关系走到了一个十字路口，所以中日关系的改善关键在于日方。日本和中国都是东亚地区的重要大国，双方都应该承担推动地区和平稳定发展的责任，但日本新版《国家安全保障战略》恶意炒作所谓“中国威胁”，岸田文雄放言乌克兰问题“东亚化”等，都是对地区安全不负责任的做法。

　　为有效应对水上突发应急事件，湛江海事部门加强应急救助力量协调部署，将2艘专业救助船舶、3艘应急拖轮等部署于湛江港、雷州半岛东西部、琼州海峡北岸水域值守待命。同时，开展水上巡航检查，一对一提醒风电平台、施工船、无动力船、客船、危险品船等重点船舶落实各项防风措施。

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