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　　[环球时报驻韩国特派记者 张悦 环球时报记者 谷棣]当中国和韩国多地4月中旬被发源于蒙古高原的沙尘暴笼罩时，又有韩国媒体不负责任地炒作“韩国是中国环境污染受害者”，这一幕自然让人想起一些韩国人近年来屡屡“归罪”中国的做法。与此同时，多家韩国和国际机构的民调均显示，韩国民众对华好感度下降，特别是一些自称“进步”的年轻人“厌华”情绪相对更强。《环球时报》“中外民间交流系列观察”栏目组就此话题深入采访后发现，部分韩国人对华心态上的变化反映出他们尚未适应中国的快速发展及随之而来的地位变化，仍固守原有利益观和优越感，这使得他们在与中国人交往时高度敏感。中韩建交今年已是第31个年头，两国之间多领域的友好合作有目共睹，但韩国民间对华认知出现偏差让双方重视两国关系发展的人士感到遗憾，并期待通过促进交流努力改变这一现状。

　　有外企高管告诉《中国新闻周刊》，中国新能源行业的各类应用给他们带来了非常大的商机。“现在，新能源汽车、新材料、新技术好多都在中国生根发芽，如果不在这里跟上，就会丢失市场。”

　　除了山东舰，我国第三艘航母福建舰的海试同样备受关注。与前两艘航母，辽宁舰、山东舰，滑跃起飞舰载机不同，福建舰是我国第一艘电磁弹射舰载机的航母。电磁弹射的起飞方式将如何提升航母战斗力呢？

　　根据国家统计局数据显示，2023年第一季度社零总额达到114922亿元，同比增速5.8%；全国网上零售额32863亿元，同比增长8.6%。根据相关研报，这表明疫情影响逐步消退，社会消费复苏势头不改，处于稳健恢复中。

　　而在东北地区人口持续负增长的大背景下，沈阳市依靠系列人才引进政策、改善营商环境、降低落户门槛等措施实现了人口逆势增长。其常住人口从2016年的860.9万人增长到2022年的914.7万人，六年间增长了约53.8万人。

　　赵小敏对“半日达”的发展态度相对乐观，他认为半日达目前仅仅是个开始，预测明年将会进入全面竞争阶段。“物流最终真正实现的就是‘使命必达’”，赵小敏认为无论是电商从业者还是物流企业，都有提供高附加值产品的愿望，这样可以增加业务规模，也能提升盈利能力。这背后比拼的是企业的解决方案能力，高层次的议价能力，相应的，对物流企业来说挑战也会加大。

　　3月28日至31日，全国人大常委会副委员长、民盟中央主席丁仲礼率调研组赴湖南开展实地调研。4月11日至12日，丁仲礼率调研组在山西调研。4月12日至13日，丁仲礼率队赴贵州省毕节市调研民盟对口帮扶工作。

　　在应对台风问题上，黄鹏智说，只要能够保证在大风或台风之前停止运行，确保索道上没有缆车吊箱，“一般来说问题不大”。“在沿海一带索道并不少见，没有因为台风把索道刮倒的情况”，除了影响正常运行以外，通常不会对索道设备本身造成影响。

　　对于李尚福履新后的首次出访为何选在俄罗斯，一位匿名军事专家16日对《环球时报》记者表示，军事外交是国家外交的重要组成部分。两国关系好，两军关系就好；两军关系好，两国关系会更好，李尚福上将应邀访问俄罗斯期间，两国防长将具体落实中俄两国元首在国际安全形势、维护国家主权安全等方面达成的重要共识，进一步加强中俄两军的友好关系。

　　《菲律宾星报》称，秦刚此次访菲是应菲外长马纳罗邀请，这是秦刚担任外长以来首次对菲律宾进行正式访问，此访延续了今年1月菲律宾总统马科斯对中国进行国事访问以来两国间的一系列高层互动。

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