波司登几乎是顺着常熟的产业发展轨迹走上高位。与其他“苏南模式”服装厂类似，波司登是由乡镇企业转制而来，最早为1976年组建的常熟市白茆镇山径村缝纫组。上世纪80年代，山径村缝纫组完成了向山径服装厂的转制，并在为上海代工过程中找到“金钥匙”——羽绒服。常熟服装企业也纷纷加码这个利润高、市场大的品类。

　　眼下，国产羽绒服面临的是一个全新的环境——国际品牌已经完成对消费者的再教育，一场面向国际化的品牌竞争在所难免。这些羽绒服制造小镇能否突围，将取决于其如何再认识制造、重构产业发展逻辑。

　　<strong>七是加快系统应急保障和调节能力建设。</strong>加大政策支持力度，持续推进煤电“三改联动”及支撑性调节性煤电的建设，提升系统应急保障和调峰能力。加快抽水蓄能电站建设及改造，因地制宜建设中小型抽水蓄能电站。推动已开工的项目尽快投产运行。加快确立抽水蓄能电站独立市场主体地位，推动电站平等参与电力中长期市场、现货市场及辅助服务市场交易。推进多元化储能技术研发与应用，优化储能布局场景，推动独立储能发挥调节作用。《9万彩票平台》　　<strong>四是强化电力负荷管理。</strong>完善需求响应价格补偿机制，形成可中断用户清单，引导各类市场主体主动参与电力需求响应，以市场化方式降低高峰时段负荷需求。加强电动汽车、蓄热式电采暖、用户侧储能等可调节资源库建设，并积极推动市场化运作。拓展实施能效提升项目，推动消费侧节能降耗提效，引导全社会节约用电。

　　作为广东汽车产业主阵地之一，广州无疑是“守擂者”。据初步统计，广州汽车产量将于2022年超过310万辆，连续四年居全国城市之首，汽车工业总产值已超过6000亿元，正向万亿目标加速靠近。

　　2022年，广东汽车产量预计超过410万辆，同比增长超过20%，居全国第一。其中，新能源汽车产量预计接近130万台，同比增长140%，占全国新能源汽车产量近两成。/p>