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　　而从这些历程中不难看出，每一次考古都是伴随石窟的保护工作展开的。这是石窟考古的一大特点，因为发掘不可避免地具有一定的破坏性，历经千年的洞窟已十分脆弱，只能跟随保护进行一些工作。

　　公元494年，孝文帝拓跋宏迁都洛阳，已开凿了34 年的云冈石窟作为皇家工程宣告结束。但民间仍在西部山崖上凿刻，又增添了许多不成组的中小窟。这些石窟的雕饰更加精美，龛楣、帐饰日益繁杂，造像衣服下部的褶纹也越来越重叠；法像更清秀脱俗，佛细颈削肩、神情飘渺，菩萨清秀俊逸、孤傲脱俗，完全符合中国人对神仙的想象。至此，中国早期佛教艺术改梵为夏的历史过程也得以完结。

　　相对于开发新增旅客群体，随心飞更大的意义在于提升原有老客户的出行频率。去哪儿网数据显示，2020年，购买随心飞类产品并有成功出行记录的旅客人数共43万人，仅占全部旅客数量的0.3%。在这些旅客当中，新增旅客约7万人，占全部随心飞旅客的六分之一，低于行业新增旅客占比。

　　“大同这个地方处于农牧交错带，它的生态是脆弱的，经不起大的消耗。迁都之后，自然就不再那么繁华。而开窟尤其开大石窟，一定是要有经济基础的。”杭侃说，云冈石窟的衰微背后有着多重因素：“另一方面，不同时期的信仰会有不同的形式，宋代以后佛教更多的民间化、世俗化，国家也不再把开窟造像当成一个凝聚社会共识的手段。此外，到辽代时已经没有地方开窟了，所以像第11窟中辽代补凿的造像只能利用没有完成的壁面。”

　　最近的二十年，保护与研究还搭乘上了科技快车。2003年起，云冈通过近景摄影测量、手持三维激光扫描、站式三维激光扫描相结合的采集方式，对石窟进行数字化采集建模，计划在2030年前实现数字化全部覆盖，目前已完成了一半。

　　如今，陷入停工停产境遇的天际汽车同样急切渴望资本输血。3月16日，接近天际汽车的业内人士向《中国新闻周刊》透露，天际汽车近期正在推进新一轮融资。坊间传闻此次融资金额“超7.5亿元”，但上述人士并未透露具体金额。

　　据媒体报道，2013年4月18日中午，时任湖南省畜牧水产局局长袁延文和150多名干部员工，在食堂带头吃鸡肉，来消除人们对禽流感疫情的恐惧心理，提振老百姓对家禽消费的信心。

　　据《联合早报》报道，此次随同李显龙总理访华的有总理夫人何晶、新加坡外交部长维文、贸工部长颜金勇、卫生部长王乙康、国家发展部兼外交部高级政务部长沈颖、卫生部兼律政部高级政务次长拉哈尤，以及总理公署、外交部和贸工部的官员。

　　“现在已经没有来自一汽的补贴了，在云闪付上能领到1.5万元的消费券，但今天（3月31日）截止。如果是3月初买车，能领2万元的消费券，还有一个已经被领完的5000元的消费券。如果想要优惠，可以等等年末的活动。”吉林省长春市一家红旗体验中心的销售人员说。

　　2019年，在成为全国道德模范候选人时，《人民日报》就为切阳什姐写下了这样一段话：“在十几年竞走运动的职业生涯中，她以非凡的意志，顽强的拼搏，巨大的付出，不断创造出优异的成绩，成为田径队众人学习的榜样。”

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