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　　13日记者登录支付宝平台发现，仍然有部分与防疫相关的专属保险产品在售。如人保健康的“疫安心·防疫保（含新冠）”。但与已经下架的产品相比，该产品的要求更严格，如明确表示不保障新冠病毒无症状感染者，且必须是确诊新冠后需住院治疗，才能拿到一天100元的津贴补偿，最多14天，若因确诊重症或危重症住院治疗，可一次性获赔10万津贴。

　　上海市东方医院呼吸与危重症医学科主任医师郭忠良教授强调，无症状感染者和轻症患者不需要抗病毒治疗。虽有多种新冠特效药面世，比如进口的奈玛特韦、国产的阿兹夫定等，都属于处方药，个人无法购买。

　　中新经纬12月13日电 （王永乐）日前，国家统计局公布了31省份2022年11月居民消费价格指数（CPI）。中新经纬梳理发现，11月，29省份CPI同比涨幅低于上月。其中，新疆最高为涨2.9%，陕西最低涨1.0%。

　　对于核酸检测企业而言，不仅面临需求量萎缩，下游的第三方医学检验实验室还面临应收账款激增的问题。中新经纬注意到，以应收账款作为指标，行业头部的第三方医学实验室均存在着应收账款大幅增长的情况。

　　香港文汇网25日报道称，法官陈广池24日在法庭上提出3个判刑考虑，包括科技园公司的损失、“力高”或“苹果印刷”的得益；黎智英有否违反诚信；控方可申请“取消资格令”，即取消黎智英担任董事资格。

　　一家曾上线过新冠防疫险的财险公司内部人士表示，随着防疫政策优化，未来被确诊新冠的概率提升，保险公司的赔付风险也随之提升，出于风险控制考虑，保险公司下架了新冠疫情相关的保险产品。

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　田先生称，他保留了“吉事办”小程序内的核酸检测阳性电子报告截图，也联系了社区开具了证明，“社区的证明都写着我们确诊时间和治愈时间，这还不算证明吗？但他们就是不承认，不给理赔。”

　　今年4月，湖南省发改委针对平江县委书记李勇等五名代表提出的“关于将长九高铁纳入国家铁路‘十四五’规划《中长期铁路网规划》并在平江设站的建议”的人大提案进行了答复。

　　早在2010年11月，中国东航就与中国商飞签署了C919客户启动用户协议；2016年11月，双方又进一步签署了C919客机首家用户框架协议；2021年3月，中国东航与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同，成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。

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