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　　2024年春运将至，从1月26日至3月5日，为期40天。1月20日，记者从全省春运工作电视电话会上获悉，今年我省春运客流将大幅增长，预计出行超6.4亿人次，创历史新高，2月17日（正月初八）将达到流量高峰。

　　相关数据出炉后，日本NHK电视台、美国《华尔街日报》等媒体纷纷表示，中国可能已超过日本，成为全球最大的汽车出口国。日本汽车工业协会预测，该国汽车2023年全年出口量在430万辆左右，低于中国出口量。

　　截至北京时间1月17日凌晨收盘，布伦特原油期货结算价涨0.18%，报78.29美元/桶；WTI原油期货结算价跌0.39%，报72.4美元/桶。

　　菲律宾单方面提起的南海仲裁案显然违反了“国家同意”原则，违反了包括《公约》在内的国际法的规定，完全是非法行为。在美西方操纵下成立的仲裁庭是一个毫无公信力的“草台班子”，越权管辖、枉法裁判，所作裁决自然是非法的、无效的，没有任何拘束力。

　　记平清楚记得，不到20平米的硐室内共躲进了23名工友，此时的硐室外充斥着瓦斯气体，没人敢出去坐升降机。20多名矿工最终等来了救援人员，多人被搀扶着出了矿井，而记平当时的身体状况还行，自己走出了矿井。

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　巴西巴中企业家委员会内容与研究总监卡里埃洛表示，中国汽车在巴西乃至拉美的成功并非偶然。生活在巴西利亚的马塞洛近期购买了一辆长城混合动力汽车，加速快、动力强、行驶平稳是他在驾驶这辆汽车过程中最大的感受，此外，通过手机应用软件和语音指令操控车辆的体验也非常棒。良好的售后服务和较低的用车成本也是中国汽车吸引巴西消费者的重要因素。来自圣保罗的医生乔纳塔斯说，中国汽车不仅质量可靠，还有精致的内饰、优秀的发动机性能和极高的性价比。偶尔遇到小问题时，经销商还提供免费的维修服务。

　　一、在《中国人民银行货币政策委员会条例》中增加一条，作为第二条：“货币政策委员会工作坚持中国共产党的领导，推动健全现代货币政策框架，重要事项报党中央、国务院。”

　　海外市场持续走强，美股此前5连跌之后迎来整体的4连阳，而日本股市持续走高下也迎来34年新高，今日的A股在连续调整后，短期止跌迹象初显。

　　<span>一、自觉抵制违规校外培训。</span>寒假期间，校外培训机构不得违规组织开展学科类培训。违规培训逃避监管，不仅培训质量难以保证，安全管理更是隐患重重，危及学生及家长人身、财产安全，请广大学生及家长共同抵制违规培训和各种形式的诱导、广告，以免上当受骗。

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