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　　从时间上看，地方党政代表团这一轮学习考察集中在全国两会闭幕后；从范围看，又集中在京津冀、长三角和粤港澳大湾区，所以有观点称之为“邻居串门”；从议题看，大家很一致，重点考察科技创新、产业发展等领域。

　　其次，要持续增加对生育支持政策的投入。各项生育支持政策，其落实、落地的关键还在于资金投入。参考国际经验，近十年北欧、西欧国家家庭福利公共支出占GDP比重的平均水平都在3%以上，东欧和中欧国家也基本能达到2%以上。东亚国家的生育支持政策体系建设起步比较晚，因此整体投入水平都还比较低，日本和韩国平均水平分别只有1.3%和1%。中国在这一领域的投入虽然在不断增加，但是与这些国家相比还存在一定差距。在当前人口发展态势下，生育已具备极强的正外部性，投资生育就是投资国家的未来。建议通过财政、社会捐助等多种方式筹集生育支持资金，加大对生育支持政策的投入。

　　这场大规模机票促销始于2020年的“618年中大促”。当天，东方航空首创的“周末随心飞”产品发布，售价3322元，可在当年12月31日前的任意周末，不限次数乘坐东航航班，畅飞国内除港澳台地区外的各航点。

　　河北省委书记倪岳峰表示，要认真学习天津港产城融合发展宝贵经验，大力推动港口转型升级，积极推进通关便利化，加快建设临港产业强省，构建向海图强、向海发展新格局。

　　这些企业均是手握关键核心企业，对相关制造业产业链具有重要影响力。“要畅通国内大循环，首先‘小循环’要做起来。”复旦大学政党建设与国家发展研究中心主任郑长忠对城叔表示，就像上海和苏州之间，很多的企业、产业链乃至城市之间互动非常密集，几乎很多产业链相关要素属于当天就要流动起来的。

　　显然，作为中国经济发展的三大增长极，京津冀、长三角、大湾区保持内部“畅通”具有非常重要的全局意义。需要强调的是，广西、贵州作为西部省份，加强与广东的合作，“融入大湾区建设”，自然是不容错失的机会。

　　专家们普遍认为，学习考察与“大兴调查研究之风”有一定关系，但更多还是要从“畅通国内大循环”的层面去考虑。正如国家行政学院教授竹立家所言，调研不仅要求各地准确了解自己，还要知道整个区域的情况，通过更紧密的联系，实事求是地解决问题、打破“肠梗阻”，从而持续提高发展质量。

　　多位云南中烟内部人士告诉《中国新闻周刊》，最近几年来，云南烟草系统内部反腐力度明显加大，公款吃喝等现象基本杜绝了。不过，孙越也表示，近年来云南烟草系统的反腐会议虽然常开，但一些规章制度还不够健全，有的规定比较宽泛空洞，可操作性不强。“云南的烟草案件，没有几件是我们内部自查发现的。所以今后还应该完善内部规章制度。”他说。

　　而这，只是一个开始。让行业人士没有料到的是，价格战很快由新能源汽车领域蔓延至整个汽车产业，众多燃油车企业为了争夺或稳住市场份额，纷纷参与到这一场疯狂的行动中。

　　近日，杭州市政府宣布，今年拟向生育二孩的家庭一次性发放补助5000元，生育三孩的家庭一次性发放补助20000元。消息一经发布，引发了公众热议。

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