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视觉中国供图

据估计，总排放量的75%是在世界杯赛事阶段产生的，其中44%来自赛事阶段的与会者的国际航空旅行。其中，78.6%来自参加世界杯赛事的普通公众。第三大估计排放源是基础设施建设和运营（89万吨二氧化碳当量，或24.6%），包括体育场馆、训练场地和临时设施的建设。这三个最大的类别占总排放量的96%以上，即52%用于旅行，20%用于住宿，24.6%用于基础设施建设和运营。

卡塔尔

11月21日，荷兰队球员克拉森（左）攻入球队第二球后与队友庆祝。新华社/欧新

“我们渴望让突尼斯球迷和突尼斯人民开心，我们力求在世界杯上尽可能走得更远。突尼斯队在卡塔尔受到了球迷们热情的款待。”

尽管世界杯在北半球冬季举行，但海湾地区的温度仍可能达到26摄氏度左右。为了将温度降至温和的18~24摄氏度，体育场馆已经配备了冷却技术，为球迷和球员提供了更舒适的比赛和观看比赛的空间。

上周日晚上，沙特再次燃起了希望，在本届世界杯的首场比赛中，穆罕默德坐在因凡蒂诺的身旁。上周，两人还被看到在巴厘岛的G20峰会上一起社交，他们以前还一起观看过拳击比赛。

但事实上，正如着有《卡塔尔，富豪之地：从沙漠到世界杯》的历史学家乔纳森·皮隆所说：“我们不能忘记卡塔尔的地理特征。在这个位于沙漠中心的国家，人类的每一种行为对环境的影响都比其他地方更大。” 这个国家在大规模基础设施建设时，许多材料都必须通过飞机进口，这带来了额外的化石燃料消耗。

在2022年的卡塔尔世界杯上，如果梅西所在的阿根廷足球队和C罗所在的葡萄牙足球队分别小组出线且都进入决赛，那么球迷们可能会看到2人在世界杯决赛绿茵场上的梦幻对决。

对于世界杯赛场出现的超长补时，足球界呈现出两种截然不同的态度——在足坛名宿卡拉格、内维尔等人看来，足球比赛因各种因素被浪费了太多时间，所以“享受卡塔尔世界杯上增加的补时时间吧”。但不少媒体和球迷则表示，裁判在控制比赛时间上应该相对灵活一点，像那些大局已定或则无关紧要的补时，提前中止也无伤大雅。比如英格兰6:2大胜伊朗一役，在比赛胜负已无悬念的情况下，下半场依然补时长达10分钟（由于最后时刻出现点球并为此进行了VAR复核，实际补时13分20秒），似乎略显刻板。球员踢着累，球迷看着累，裁判吹着也累。

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