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　　张强：西北地区降水总体西少、东多，从近几年看，西北东部降水增幅更大，西部增幅较小，荒漠地区降水也有增加，但生态效应很弱。暖湿化趋势下，西北地区整体的区域水循环在加强，而且，增温使冰川加速消融，冰川是固体水库，固体的水消融之后变成液体水参与循环，就会形成降雨。目前来看，西北现在的降水量可能还没超过历史上降水量比较多的时期，暖湿化对西北地区气候格局的改变非常有限。西北的干旱区还是干旱区，半干旱区还是半干旱区，具体范围可能有微弱的变化，但西北回不到网上热议的汉唐时期。

　　专家们反复澄清和强调，西北地区变暖变湿，虽然是不争的事实，但仍很难改变西北地区干旱的气候形态。实际上，西北暖湿化是一把双刃剑。

　　谢莫尼勒认为，“相比于往届政府，洪玛奈政府更年轻有活力，更能发挥创新改革的能力，对于柬埔寨国家的发展和未来的规划更敢于创造”。中国在推进现代化建设的过程中，始终坚持创新。“因此在未来许多领域的合作中，柬中两国将产生新的共鸣，有更广阔的空间尝试新的合作”。

　　四川省安全生产委员会要求成都市依照《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）、《四川省生产安全事故报告和调查处理规定》（省政府令第225号）等有关规定，对该起事故依法成立事故调查组，组织有关部门抓紧进行事故调查，认真查明事故原因，分清事故责任，研究提出处理意见。按照挂牌督办相关规定，事故调查报告（初稿）和管理调查报告经成都市安委会审查同意后，以成都市安委会名义上报省安办，经审核同意后，由成都市人民政府负责批复结案，并向社会公布。事故结案后，事故调查报告和事故处理决定落实情况及时上报省安办备案。

　　日本防卫省统合幕僚监部称，山东舰航母编队成员包括055型大驱延安舰、052D型导弹驱逐舰焦作舰、长沙舰、054A型导弹护卫舰许昌舰、柳州舰、901型大型补给舰查干湖舰。

　　“我在睡觉，睡醒后发现机舱里有一股很浓的航空煤油的味道，第一反应是货舱着火。”据边先生回忆，当时机舱内的乘客基本都闻到了味道，很多人下意识用飞机上的毛毯捂住口鼻。

　　“在社区医院工作，我感到特别亲切，在三级医院往往是病人多，有时候一天医生可能要看几十个甚至上百个病人，病人也来自全国各地，医生在每个病人身上花费的时间会很少，但在社区医院，我们和病人的联系很紧密，他们愿意来我们这里看，也把我们全科医生当作家人朋友一样，平时我们也会留个微信和电话，有什么事情都可以用手机联系。” 朱敏说。

　　而另据央视新闻5月6日报道，山东舰航母编队赴台岛以东海空域开展远海战备训练，于近日返回母港。此次训练，山东舰航母编队首次成体系、成规模远赴西太平洋海域，参加了环台岛战备警巡和“联合利剑”演习，同步开展战斗值班、课题演练、飞行训练，并在岛链外与火箭军、陆基航空兵以及其他水面作战编组开展联合演练。面对外军舰机轮番侦察试探的复杂局面，编队始终积极应对、稳妥处置，有效提升了实战能力。

　　中国新闻周刊：水资源短缺是制约西北经济社会发展的最关键因素，暖湿化可能引发的干旱危机，进一步对未来的水资源管理与利用提出了新的挑战。你有何建议？

　　中国政法大学政治与公共管理学院教授、中国行政管理学会理事胡晓东认为，能进入到市政府领导班子行列的“80后”领导干部，与同龄干部相比，他们是比较优秀的。

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