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　　此前，高德曾经披露，其打车服务的业务覆盖了300多个城市，生态伙伴近三年单量复合增速超过100%，已有超100家合作网约车平台月峰值单量超10万。

　　世界百年未有之大变局，我总觉得，我们还是要淡定和自信，淡定看待风云变幻，自信时与势在我们这一边。领导人之前就说过，依靠顽强斗争打开事业发展新天地，最根本的是要把我们自己的事情做好。

　　聚合平台之所以能够为网约车行业带来增量，很大一部分原因是自带流量。目前，提供聚合打车服务的平台包括腾讯、华为、高德、百度、美团，甚至滴滴也拿出了一部分自身运力不够承接的“外溢订单”入局聚合模式。

　　克里此访寻求保持沟通渠道畅通，中美双方以此为契机表明各自立场，并表达相互合作的愿望，但要在气候问题上突破原来存在的障碍依然有难度。

　　“你能想象一个明星代言一家出租车公司吗？”一家凭借传统出租汽车业务转型入局网约车行业的企业运营负责人说道，传统出租车做的最大营销可能就是把车身涂装成同样的颜色。

　　[环球时报驻印尼特派记者 李培松 环球时报记者 陈子帅]根据第56届东盟外长会及系列会议议程，14日，东亚峰会外长会和东盟地区论坛外长会在印尼雅加达举行。中央外办主任王毅参加了上述两场会议，并同泰国、韩国等国家的外长会见。接受《环球时报》采访的专家认为，本次系列会议有助于维护地区和平稳定，推动中国与东盟关系进一步发展。

　　在近期的中美高层互动中，中方已重申在核心利益和重大关切上的底线红线、管控分歧和处理偶发事件的原则和精神，中美关系未来是走向对话还是对抗、合作还是冲突，美方必须作出正确的选择。

　　当地时间12日，岸田文雄将与斯托尔滕贝格举行会谈，届时也要发表ITPP文件，预计会加强海洋安全保障、虚假信息应对等领域的合作，把2014年签署的日本与北约《个别伙伴合作计划》（IPCP）提升到新高度。

　　中国社科院亚太与全球战略研究院研究员、东南亚研究中心主任许利平14日对《环球时报》记者表示，本届东盟外长会及系列会议对促进中国与东盟关系发展起到积极推动作用。会议通过了关于中国加入《东南亚友好合作条约》20周年纪念联合声明和加快达成“南海行为准则”指针文件，对过去20年来双方关系给予了充分肯定，为未来深化合作奠定了基础，指明了方向。此外，通过数场多边和双边会晤，与会国对存在的分歧进行了沟通，这有助于维护东盟地区的和平稳定。

　　董云虎今年61岁，浙江仙居人，先后在中央党校、中央外宣办（国务院新闻办）工作多年，曾任中央对外宣传办公室副主任，国务院新闻办公室副主任。

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