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　　“新型CR200J复兴号动车组不但增加了商务座区，二等座车厢座椅也可实现旋转，座椅间距更加宽敞，充电插座更具人性化，为广大旅客提供了出行服务的新体验。”成都车辆段双流运用车间相关负责人表示，自新车入库以来，他们现场进行业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，并全面组织开展检修整备工作，为按期顺利上线运营奠定坚实基础。

　　“我们想到了（放开后）会病人会增加，但大家没有想到会这么严重，尤其是对老年人的影响会这么严重。”冯晓梅对记者表示，“没有能足以应对现在这个局面的预案。”

　　过去的一段时间里，他眼见急诊就诊量不断打破纪录，从日常的100余位，涨到四五百位，最多时640位，翻了五倍，120救护车也愈加频繁地出现在急诊楼前。

　　这让医院多少有些措手不及。面对大量的老年病人，包括老年重症病人涌入医院，医院起初表现得有些慌张，没有床位，好多重病人收不进来，感染后刚刚返岗的医护身体还吃不消。医院一直想方设法抽调人手，混编队伍，协调科室，增加床位。

　　该车型整车长232.5米，涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成，是我国复兴号全系列动车组中的“网红”车型之一。

　　头两天，王宁要顾着给咳嗽到睡不着的爷爷喂水，每天只在陪护的椅子上眯了不到两个小时。睡不着的晚上，王宁会不断刷新社交媒体。在她分享的帖子下面，许许多多同样情况的网友都在互相分享经验、加油打气、祝福祈祷。即使等到床位，家属们也丝毫不敢放下心来。ICU门口挤着焦虑的人们，他们都在等着一个不确定的结果。

　　12月18日，在上海市卫健委组织的新冠病毒感染医疗救治培训会上，张文宏曾认为，社区医疗机构是上级医院“护城河”，要实施分诊策略，及时救治危重症患者。

　　“只要不发烧，或者你觉得身体行，就回来上班。”秦宇红说，到12月中旬，一线的医护人员几乎要倒光了，而前来就诊的病人只增不减。

　　针对一些国家和地区对自华入境旅客实施新冠病毒检测等措施，中国外交部发言人汪文斌29日在记者会上表示，中方始终认为，各国防疫措施应当科学适度，对各国公民一视同仁，不应影响正常的人员交往和交流合作。我们希望各方秉持科学原则，携手保障各国人员安全往来，维护全球产业链供应链稳定，为国际团结抗疫和世界经济复苏贡献力量。

　　不过，身为贸易部长的法雷尔尚未与中国商务部长王文涛会面。阿尔巴尼斯29日对媒体称，他不愿揣测法雷尔何时访华，以及两国贸易问题何时能够解决，“我预计我们的贸易部长将会见面，我们就静心期待会有什么结果”。

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