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　　钻炮眼、爆破、运煤……矿井内工友们重复着日常工作，记平负责的内容是挖炮眼。反常的情况发生在12日14时55分，此时，记平站在掘井机后面，突然听到“砰”的一声响，紧接着矿井内就噼里啪啦响个不停，他下意识感觉不好，喊了一句“伙计们，快走吧”。话音刚落，现场信号、照明全断了，短时间内，矿道内既无法呼吸又伸手不见五指，头顶上平时能照30米远的矿灯，当时连一米外的东西都照不见。记平打开随身携带的急救设备，捂着鼻子和嘴，凭借记忆跌跌撞撞往避难硐室挪。记平说，他在直线距离200米但是绕来绕去的矿道里走了近20分钟，走进硐室后他感觉到有空气流通，这时觉得自己可能获救了，因为避难硐室是依托矿井巷道构筑而成的避难所，具备很好的防护性能，里面配备着生存必需的氧气、水、食物、急救药品等。

　　继续“啃老”的结果，就是中国队成为本届亚洲杯24支参赛球队中平均年龄第二老的队伍，26名球员平均年龄为29.7岁。而排名国足之后的是泰国，平均年龄为26.8岁，比国足年轻了几乎整整3岁。

　　公开资料显示，胡海峰曾任清华控股有限公司高级工程师、同方威视技术股份有限公司总裁。2005年9月任中华全国青年联合会第十届委员会委员。2010年4月，胡海峰任浙江清华长三角研究院党委委员、书记 。2013年5月，胡海峰履新嘉兴市委副书记，2014年3月任嘉兴市委政法委书记。2016年3月，44岁的胡海峰主政一方，出任嘉兴市市长，成为正厅级干部。

　　王毅强调，台湾从来不是一个国家，过去不是，今后更不是！“台独”从来不可能成事，过去不能，今后更绝无可能！台湾岛内谁想搞“台独”，就是分裂中国国土，必将受到历史和法律的严惩。国际上谁要违反一个中国原则，就是干涉中国内政、侵犯中国主权，必将遭到全体中国人民乃至国际社会的共同反对。

　　东南亚也是中国汽车出口的重要市场。2022年，中国对东盟出口汽车43.7万辆，相较此前一年增长83%，占中国汽车出口总量的13%；对东盟出口零配件达到79亿美元，相较此前一年增长17.6%。据中汽协统计，泰国已成为进口中国新能源汽车的三大国家之一。2023年，泰国注册登记量最高的10款纯电动汽车中，8款为中国品牌，且前4名均为中国品牌。在近期举行的第40届泰国国际汽车博览会上，中国品牌汽车的展位面积几乎占据整个场馆的1/3。在中国汽车的带动下，参展新能源汽车订单首次超过燃油车。《环球时报》驻泰国记者发现，比亚迪、长城等中国品牌汽车在泰国首都曼谷街头越来越常见，尤其是中国品牌的新能源汽车成为泰国消费者的新选择。

　　1月17日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格和柴油价格均下调50元/吨。折合升价，95号汽油、92号汽油和0号柴油均下调0.04元/升。

　　新京报讯（记者周萧）1月17日晚，中国足协公布了《关于公示2024赛季职业联赛准入第二批完成债务清欠俱乐部名单的通知》，包括广州在内的共六家俱乐部进入第二批完成债务清欠名单，上赛季由中超降级的大连人和深圳依然榜上无名。该名单发布后不久，大连人俱乐部宣布解散。

　　西藏自治区公安厅原党委副书记、常务副厅长，西藏自治区政协社会法制外事委员会原副主任杨光明（正厅级）涉嫌徇私枉法一案，由最高人民检察院侦查终结，移送西藏自治区人民检察院审查起诉。

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　被誉为“汽车教父”的德国著名汽车经济专家杜登霍夫最近对《环球时报》特约记者说，他看好中国汽车出口，希望中国和欧盟能通过外交手段解决反补贴调查。付于武称，在全球汽车产业格局中，中国汽车产业会发挥越来越重要的作用，尽管可能会出现种种贸易壁垒，但趋势不会改变。为保持汽车出口的持续增长，中国车企既要有精神准备，也要有物质准备，采取措施应对可能出现的问题。中国品牌可以在东南亚、墨西哥等地区和国家建设生产基地，通过“打阵地战”的方式应对国际化进程中必须面对的壁垒问题。

　　本报记者 91计划彩票计划网 【编辑:91计划彩票计划网 】