该航班由塞浦路斯联合航空公司运营。原本预计航班将在塞浦路斯降落，以避免在被禁止的航线上直接飞往卡塔尔。但在世界杯开赛前10天，国际足联宣布已达成一项协议，允许从特拉维夫直飞多哈的航班，期限为一个月。

尽管如此，该国也有一些重要的短板，例如其劳动法规的僵化、在研发方面的低投入以及繁琐而昂贵的官僚程序。

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值得一提的是，费瑟尔此次卡塔尔之行充满争议。首先，德国政府和社会对卡塔尔人权问题的批评声音不断；而费瑟尔本人也曾在赛前公开批评卡塔尔而遭到卡塔尔外交部的抗议。

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