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　　8月4日，黄平趁着暴雨停息回了一趟涿州的库房查看情况。库房的水位已经有了下降的趋势，从之前的4米降到大概2米，但仍然难以展开大规模的图书救援行动。被洪水泡过的书籍无法再用，处在高处的书籍也面临着受潮变形的风险。

　　一位熟悉涿州水利的人士向《中国新闻周刊》提到，北京房山的镇江营村临近涿州，位于北拒马河上游，村里有一座年代久远的铁索吊桥横跨北拒马河，曾经历过1986年、1996年、1998年、2012年的洪水，吊桥岿然不动。但8月1日早上，洪水过境，当地人发现，这座桥已不见踪影。“涿州市多年没发过大洪水，大家对洪灾的意识是缺乏的，都心存侥幸。”上述熟悉涿州水利的人士说。

　　中图网向读者保证，加油包不发泡水书，但文创及包装等一切材料都需重新定制，发货时间较长，预计9月下旬发货。“加油包中的图书可能会和您的藏书重复，或并不符合您的阅读爱好，请您理性购买。哪怕是精神支持，对中图网也很重要。我们来日方长！”

　　即便如此，仍然有金融机构负责人出于和公职人员存在利益交换等原因，扮演起“内鬼”角色，违法放贷，帮助公职人员顺利通过高利转贷牟利。

　　前述熟悉涿州水利的人士复盘此次洪灾后建议，在蓄滞洪区的村庄中，未来政府至少可以放置一些逃生器材。“政府可以买一些玻璃钢船等，不用太贵重，平时由各村委会维护，当一些人被洪水围困时，当地人可以把更多受困者更快地救出来。”

　　浙江省江山市监委委员毛江平在接受媒体采访时说，公职人员获取信贷资金的优势，让少部分人动起了歪脑筋，甚至铤而走险，以身试法。

　　加油包上市后，中图网官网在3日上午出现了拥挤，不少想下单支持的网友打不开网站。网友摩卡称“买了一上午都没成功”。截至3日18时，仅官网渠道就已销售29727套，17时至18时，一个小时内就售出1600套，可见读者支持热度之高。

　　在杨赛霓看来，基础设施的气候适应性改造，核心难点还是那个老话题：钱。世界资源研究所联合国家应对气候变化战略研究和国际合作中心等机构在2021年发布的《加速气候韧性基础设施建设》报告中指出，当前中国气候韧性基建面临严重的资金供需不匹配问题，未来五年内年均需要弥补近5000亿元的资金缺口。

　　对于乌克兰来说，由于中国之出席，其更是特别看重此次会议。乌克兰外长库列巴甚至用了“超级突破”的说法评价中国参会。库列巴更透露，乌克兰总统泽连斯基和沙特王储穆罕默德此前通过话时曾经指出：“沙特吸引了中国，这是一个历史性的胜利。”

　　很多读者在社交网络主动提出购买中图网的受损图书，“泡水不介意，能看就行”，以期支持该平台的存续。但中图网官方已明确表示，“被洪水泡过的书，和大家以为的被一般雨水泡过的书是不一样的。洪水泡过的书不能再用，一是基本翻不开了，另一个重要的原因是，它可能残留了未知的脏污、病菌”，因此不会将受损图书重新推出销售。

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