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　　由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上，东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向局方申请《运行规范》，以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

　　据新华社报道，9月26日，首台国产质子治疗系统获批上市。国家药监局表示，这标志着我国高端医疗器械装备国产化又迈出一步。首台国产质子治疗系统研制首席科学家、上海光源科学中心主任赵振堂说：“我们立项之初的目标就是研发出能够临床应用的产品，而不是一个‘纪念品’。”

　　红星资本局消息，目前连花清瘟大幅涨价现象仍在上演。12月6日，红星资本局调查发现，有药店单盒0.35g*48粒/盒规格的连花清瘟胶囊售价为102元，而平时在30元左右。

　　10月31日，广东省十三届人大常委会第一四四次主任会议在广州召开，李春生还出席了本次会议。但是从11月至12月初落马，一个多月他的名字几乎都没有出现在新闻媒体上。

　　随着郑州“米”字形高铁网的建成，以及各种运输方式的不断优化，电子信息、生物医药、航空运输等高新技术企业开始向郑州聚集。智能手机生产基地园区的成立吸引了诸如富士康等一百多家智能终端企业，以及联想、OPPO等多家企业研发中心的签约入驻。

　　这条刷屏消息的撰写者是有着近三十年感染病学从业经验的医生缪晓辉，他是原第二军医大学附属长征医院感染科主任医师、教授，中华医学会感染病学分会常委、副主任委员，《中华传染病杂志》副总编辑。自2020年新冠疫情暴发至今，缪晓辉一直在为该如何应对疫情形势建言献策。

　　也有不少企业表示自身将回归到正常业务。兰卫医学（301060.SZ）公司在半年报中也指出，“随着国家疫情防控阶段性调整及新冠治疗药物的推出，疫情将得到有效控制，新冠检验虽会成为常规检验但将伴随着价格下调，因此公司新冠检验收入和毛利都可能减少，存在经营业绩下降的风险。”11月28日，凯普生物（300639.SZ） 在投资者互动平台上表示，“截至目前，公司（含香港地区）于2022年度总计已完成新冠核酸检测约8亿人次。”凯普生物还表示，“公司会有更多精力投入到常规业务上，（核酸检测业务）会不会产生影响还要看各地政策的调整。”

　　抗原检测的崛起，对于已有此项业务的企业依然还有增长空间。截至12月12日，国家药监局已批准42个新冠病毒抗原检测试剂产品。对于市场关心的产能情况，多家上市公司已披露相关产品的注册进展和产能情况，正以多种方式保障抗原检测试剂盒的生产。

　　沙特已经是中国石油最大的出口国，中国与沙特在能源交易领域长期以美元作结算，在美元货币依然同石油挂钩的背景下，中国在与沙特的会晤中倡议使用人民币作结算手段，此次尽管没有实现突破，但这一行为本身释放的信号是丰富的。

　　这份《关于落实国务院联防联控机制十条优化措施科学精准做好交通物流保通保畅工作的通知》（下称《通知》）明确了“三个全面取消”，即全面取消各地设立的公路、航道、船闸防疫检查点，不再查验货车司乘人员、船舶船员的核酸检测阴性证明和健康码；全面取消货运车辆闭环管理要求，各地不得随意层层加码，限制货运车辆跨区域通行；全面取消跨区域流动货车司乘人员“落地检”，对于从事口岸交通运输服务等高风险岗位从业人员，应按照地方联防联控机制规定开展核酸检测。

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